Vespa Rally 200 [1977-1979] — гоночное сцепление со звездочкой Z23 с винтовыми зубьями.

Гоночное сцепление POLINI Z23 с цилиндрической зубчатой шестерней

Сцепление POLINI HT предназначено для использования в гонках и сочетает в себе функцию реверса и дизайн, разработанный для спортивного применения. Компонент, соединенный с коленчатым валом, представляет собой внутреннюю ступицу внутри внешнего колокола. Версия с Z23 и винтовыми зубьями позволяет выбрать подходящую первичную передачу для регулировки передаточного числа.

Функция и конструкция

• Нажимная пластина на упорном подшипнике для точного срабатывания
• Алюминиевый колокол как часть конструкции сцепления.
• Крышка блока с маслосборным каналом
• Регулируемая сила пружины для адаптации характеристик сцепления.
• Винтовая звездочка с 23 зубьями.

Алюминиевые диски, увеличенные на 8 зубьев, предназначены для эффективной передачи мощности. Заменив первичную передачу, сцепление можно адаптировать под разные передаточные числа, используя другие доступные запчасти. Конструкция также поддерживает точное и плавное переключение передач.

Назначение автомобиля

Сцепление предназначено для Vespa Rally 200, выпущенного в период с 1977 по 1979 год. Версия с 23 зубьями и косозубыми зубьями должна учитываться при выборе соответствующей первичной передачи.

Технические характеристики

• Продукт: сцепление HT для гоночного использования.
• Зубчатая передача: косозубая передача
• Шестерня: Z23
• Производитель: ПОЛИНИ