Vespa Vespa 150 [1977-1981] — гоночное сцепление со звездочкой Z23 с винтовыми зубьями.

Гоночное сцепление POLINI с шестерней Z23 для Vespa 150

Сцепление POLINI HT предназначено для использования в гонках и сочетает в себе функцию реверса с регулируемой координацией сцепления и первичной передачи. В отличие от традиционной конструкции, деталь, соединенная с коленчатым валом, представляет собой внутреннюю ступицу, а не внешний колокол. Это позволяет спроектировать передачу мощности в соответствии с целевым назначением.

Функция и конструкция

• Нажимной диск на упорном подшипнике для конструкции сцепления HT
• Алюминиевый колокол
• Крышка блока с маслосборным каналом
• Алюминиевые диски увеличены на 8 зубьев для максимизации эффективности трансмиссии.
• Регулируемая сила пружины сцепления

Сцепление позволяет выбрать первичную передачу для регулировки передаточного числа. В этой версии используется шестерня Z23 со спиральными зубьями. Сцепление POLINI HT можно адаптировать к различным передаточным числам путем замены первичной передачи. Подходящие запасные части из каталога POLINI делают эту модификацию возможной.

Схема и область применения

Конструкция обеспечивает точное и плавное переключение передач. Таким образом, муфта подходит для применений, где требуется регулируемая сила пружины и согласованное первичное зацепление.

Назначение автомобиля

Подходит для Vespa Vespa 150, выпущенного в период с 1977 по 1981 год. Назначение автомобиля относится к этому полному году выпуска.