Vespa Vespa 125 [1977-1982] — гоночное сцепление со звездочкой Z23 с винтовыми зубьями.

Гоночное сцепление POLINI HT с Z=23 и винтовыми зубьями.

Гоночное сцепление POLINI предназначено для использования в автомобилях Vespa Vespa 125 выпуска 1977–1982 годов. Эта версия имеет зубчатый венец с Z=23 и винтовую шестерню. Это позволяет назначить муфту соответствующему первичному зубчатому зацеплению.

Функция и конструкция

Муфта HT работает противоположным образом: узел, соединенный с коленчатым валом, является внутренней ступицей, а внешний колокол этой функции не выполняет. Конструкция предназначена для использования в гонках и обеспечивает эффективную передачу мощности.

• Нажимная пластина на упорном подшипнике для точного срабатывания
• Алюминиевый колокол как часть конструкции сцепления.
• Крышка блока с маслосборным каналом
• Алюминиевые диски с 8 зубьями увеличенного размера.
• Регулируемая сила пружины сцепления

Перевод и координация

Гоночное сцепление POLINI HT позволяет выбрать подходящее первичное зубчатое колесо для адаптации передаточного числа. Версия с Z=23 и косозубой передачей использует оригинальную концепцию первичной шестерни. Запасные части из каталога POLINI допускают последующую регулировку путем замены первичной шестерни. Механизм переключения передач предназначен для точного и плавного переключения передач.

Назначение автомобиля

Подходит для Vespa Vespa 125, выпущенных в период с 1977 по 1982 год.