Vespa PX 200 [1981-1997] - гоночное сцепление с прямыми зубьями звездочки Z22.

✔️ Новый
ID: 15713533133126

€411,00 EUR

DELIVERY
Ready to ship | in 2-6 business days
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCT DESCRIPTION

Гоночное сцепление POLINI Z22 для Vespa PX 200

Гоночное сцепление POLINI HT разработано для Vespa PX 200 модельного ряда 1981–1997 годов. В этой конструкции используется первичная шестерня с прямыми зубьями и 22 зубьями. Это позволяет выбрать перевод в рамках предполагаемой системы POLINI.

Структура и функции

Благодаря инновационной функциональности узел, соединенный с коленчатым валом, выполнен в виде внутренней ступицы. В конструкцию входит нажимной диск на подпятниках, алюминиевый раструб и крышка блока с маслосборной канавкой. Алюминиевые диски с 8 зубьями поддерживают передачу мощности внутри сцепления.

Технические характеристики

  • Гоночное сцепление POLINI HT для Vespa PX 200
  • Первичная передача с Z22
  • Прямые зубы
  • Нажимной диск на упорном подшипнике
  • Алюминиевый колокол
  • Крышка блока с канавкой для сбора масла
  • Регулируемая сила пружины сцепления

Назначение автомобиля

Автомобиль предназначен для Vespa PX 200, выпущенного в период с 1981 по 1997 год. При выборе необходимо учитывать прямые зубья первичной передачи Z22, поскольку POLINI предлагает различные варианты передач для этого сцепления для адаптации передаточного числа.

Переключение поведения

Сцепление предназначено для точного и плавного переключения передач. Усилие пружины можно отрегулировать в соответствии с соответствующей настройкой. Взаимозаменяемые первичные шестерни позволяют дополнительно конфигурировать гоночное сцепление POLINI HT в рамках имеющейся системы.

Описание

Гоночное сцепление POLINI Z22 для Vespa PX 200

Гоночное сцепление POLINI HT разработано для Vespa PX 200 модельного ряда 1981–1997 годов. В этой конструкции используется первичная шестерня с прямыми зубьями и 22 зубьями. Это позволяет выбрать перевод в рамках предполагаемой системы POLINI.

Структура и функции

Благодаря инновационной функциональности узел, соединенный с коленчатым валом, выполнен в виде внутренней ступицы. В конструкцию входит нажимной диск на подпятниках, алюминиевый раструб и крышка блока с маслосборной канавкой. Алюминиевые диски с 8 зубьями поддерживают передачу мощности внутри сцепления.

Технические характеристики

  • Гоночное сцепление POLINI HT для Vespa PX 200
  • Первичная передача с Z22
  • Прямые зубы
  • Нажимной диск на упорном подшипнике
  • Алюминиевый колокол
  • Крышка блока с канавкой для сбора масла
  • Регулируемая сила пружины сцепления

Назначение автомобиля

Автомобиль предназначен для Vespa PX 200, выпущенного в период с 1981 по 1997 год. При выборе необходимо учитывать прямые зубья первичной передачи Z22, поскольку POLINI предлагает различные варианты передач для этого сцепления для адаптации передаточного числа.

Переключение поведения

Сцепление предназначено для точного и плавного переключения передач. Усилие пружины можно отрегулировать в соответствии с соответствующей настройкой. Взаимозаменяемые первичные шестерни позволяют дополнительно конфигурировать гоночное сцепление POLINI HT в рамках имеющейся системы.