Vespa PX 150 [1978-1997] - гоночное сцепление с прямыми зубьями звездочки Z22.

Гоночное сцепление POLINI Z22 с прямыми зубьями для Vespa PX 150

Сцепление POLINI HT сочетает в себе функцию реверса и компоненты, специально разработанные для Vespa PX 150. В отличие от традиционной конструкции, деталью, соединенной с коленчатым валом, является внутренняя ступица, а не внешний колокол. Шестерня Z22 с прямыми зубьями позволяет правильно выбрать передаточное число первичной передачи в системе сцепления POLINI-HT.

Функциональные и конструктивные особенности

• Нажимной диск на упорном подшипнике для определенного срабатывания сцепления.
• Алюминиевый колокол как часть конструкции сцепления.
• Крышка блока с канавкой для сбора масла
• Алюминиевые диски, усиленные 8 зубьями для передачи мощности.
• Регулируемая сила пружины сцепления

Усилие пружины можно отрегулировать в соответствии с желаемой координацией. Кроме того, зубья первичной шестерни можно выбирать для точной настройки перевода. Эта версия имеет первичную шестерню с Z=22 и прямыми зубьями. Замена первичной передачи позволяет в дальнейшем производить регулировку сцепления POLINI HT с использованием предусмотренных запасных частей.

Технические данные

• Бренд: ПОЛИНИ
• Исполнение: Гоночное сцепление со звездочкой Z22.
• Передача: прямая
• Серия: Муфта POLINI HT

Назначение автомобиля

Подходит для Vespa PX 150, выпущенных в период с 1978 по 1997 год.

Сцепление предназначено для точного и плавного переключения передач в рамках предполагаемого назначения автомобиля.