Vespa P ETS 125 [1983-1990] - гоночное сцепление с прямыми зубьями звездочки Z22.

✔️ Новый
ID: 15713528807750

€411,00 EUR

DELIVERY
Ready to ship | in 2-6 business days
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCT DESCRIPTION

Гоночное сцепление POLINI Z22 с прямыми зубьями для Vespa P ETS 125

Гоночное сцепление POLINI с кольцевой шестерней Z22 и шестерней с прямыми зубьями разработано для Vespa P ETS 125 модельного ряда 1983–1990 годов. Их обратная операция перемещает соединение с коленчатым валом с внешнего колокола на внутреннюю ступицу. Это означает, что сцепление представляет собой независимое техническое решение для использования в двигателе Vespa.

Функция и структура

  • Нажимной диск на упорном подшипнике для плавной работы.
  • Алюминиевый колокол как часть конструкции сцепления.
  • Крышка с канавкой для сбора масла
  • Алюминиевые диски с 8 зубьями для поддержки передачи мощности.
  • Регулируемая сила пружины для адаптации характеристик сцепления.

Перевод и координация

Шестерня Z22 с прямыми зубьями позволяет выбрать подходящее первичное зубчатое колесо для регулировки поступательного движения. Сцепление POLINI HT предназначено для замены первичной передачи при соответствующем подборе деталей. Это позволяет координировать передачу мощности с соответствующей конструкцией двигателя. Конструкция обеспечивает точное и плавное переключение передач.

Назначение автомобиля

Подходит для Vespa P ETS 125, выпущенных в период с 1983 по 1990 год.

Фактическое примечание

Сцепление относится к категории продуктов «Двигатели» и выполнено в виде сцепления. Для получения технических подробностей и установки доступны соответствующие технические данные и инструкции по сборке.

Описание

Гоночное сцепление POLINI Z22 с прямыми зубьями для Vespa P ETS 125

Гоночное сцепление POLINI с кольцевой шестерней Z22 и шестерней с прямыми зубьями разработано для Vespa P ETS 125 модельного ряда 1983–1990 годов. Их обратная операция перемещает соединение с коленчатым валом с внешнего колокола на внутреннюю ступицу. Это означает, что сцепление представляет собой независимое техническое решение для использования в двигателе Vespa.

Функция и структура

  • Нажимной диск на упорном подшипнике для плавной работы.
  • Алюминиевый колокол как часть конструкции сцепления.
  • Крышка с канавкой для сбора масла
  • Алюминиевые диски с 8 зубьями для поддержки передачи мощности.
  • Регулируемая сила пружины для адаптации характеристик сцепления.

Перевод и координация

Шестерня Z22 с прямыми зубьями позволяет выбрать подходящее первичное зубчатое колесо для регулировки поступательного движения. Сцепление POLINI HT предназначено для замены первичной передачи при соответствующем подборе деталей. Это позволяет координировать передачу мощности с соответствующей конструкцией двигателя. Конструкция обеспечивает точное и плавное переключение передач.

Назначение автомобиля

Подходит для Vespa P ETS 125, выпущенных в период с 1983 по 1990 год.

Фактическое примечание

Сцепление относится к категории продуктов «Двигатели» и выполнено в виде сцепления. Для получения технических подробностей и установки доступны соответствующие технические данные и инструкции по сборке.