Yamaha YZ 250 F (CG 18) [2004] — крышка сцепления серии Pro — твердое анодирование

✔️ Новый
ID: 15711372312902

€220,00 EUR

DELIVERY
Ready to ship | in 2-6 business days
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCT DESCRIPTION

Крышка сцепления RFX Pro для Yamaha YZ 250 F

Крышка сцепления серии RFX Pro разработана для Yamaha YZ 250 F (CG 18), выпущенного в 2004 году. Ее более глубокий профиль увеличивает объем масла на 100 куб.см, поддерживая более низкую температуру масла во время длительных гонок. Дополнительный объем масла создает больший тепловой резерв сцепления, особенно в грязных или песчаных условиях.

Функция и конструкция

Крышка сцепления изготовлена на станке с ЧПУ из цельного блока алюминия 6061-T6. Конструкция позволяет создавать легкие и тонкие поверхности и сочетает в себе малый вес и высокую прочность. Более глубокий профиль составляет 1,5 мм и способствует улучшению циркуляции масла в зоне сцепления. Это снижает нагрузку на сцепление при интенсивной эксплуатации и частом использовании.

Технические характеристики

  • Материал: алюминий
  • Цвет: Магний
  • Алюминий 6061-T6, обработка на станке с ЧПУ
  • Профиль на 1,5 мм глубже
  • Увеличенный объем масла на 100 см³
  • Прочная обработка поверхности Akadize.
  • Для большей устойчивости к истиранию от ботинок и песка.

Обработка поверхности Akadize темно-титанового серого цвета защищает поверхность, контактирующую с обувью и песком, и обеспечивает постоянный ухоженный вид. Прочная конструкция адаптирована к нагрузкам при использовании на бездорожье и повышает устойчивость к повреждениям от камней, подножек и педалей тормоза.

Назначение автомобиля

Подходит для Yamaha YZ 250 F (CG 18), 2004 года выпуска.

Описание

Крышка сцепления RFX Pro для Yamaha YZ 250 F

Крышка сцепления серии RFX Pro разработана для Yamaha YZ 250 F (CG 18), выпущенного в 2004 году. Ее более глубокий профиль увеличивает объем масла на 100 куб.см, поддерживая более низкую температуру масла во время длительных гонок. Дополнительный объем масла создает больший тепловой резерв сцепления, особенно в грязных или песчаных условиях.

Функция и конструкция

Крышка сцепления изготовлена на станке с ЧПУ из цельного блока алюминия 6061-T6. Конструкция позволяет создавать легкие и тонкие поверхности и сочетает в себе малый вес и высокую прочность. Более глубокий профиль составляет 1,5 мм и способствует улучшению циркуляции масла в зоне сцепления. Это снижает нагрузку на сцепление при интенсивной эксплуатации и частом использовании.

Технические характеристики

  • Материал: алюминий
  • Цвет: Магний
  • Алюминий 6061-T6, обработка на станке с ЧПУ
  • Профиль на 1,5 мм глубже
  • Увеличенный объем масла на 100 см³
  • Прочная обработка поверхности Akadize.
  • Для большей устойчивости к истиранию от ботинок и песка.

Обработка поверхности Akadize темно-титанового серого цвета защищает поверхность, контактирующую с обувью и песком, и обеспечивает постоянный ухоженный вид. Прочная конструкция адаптирована к нагрузкам при использовании на бездорожье и повышает устойчивость к повреждениям от камней, подножек и педалей тормоза.

Назначение автомобиля

Подходит для Yamaha YZ 250 F (CG 18), 2004 года выпуска.