SUZUKI RGV 250 [1988-1996] — литой поршень

✔️ Новый
ID: 15709587571014

€160,00 EUR

DELIVERY
Ready to ship | in 2-6 business days
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCT DESCRIPTION

Литой поршень VERTEX для SUZUKI RGV 250

Литой поршень VERTEX предназначен для автомобилей SUZUKI RGV 250, выпущенных в период с 1988 по 1996 год. В качестве компонента для верхней части двигателя он сочетает в себе четко определенную конструкцию поршня с точными размерами для выбора и назначения.

Конструкция и технические данные

  • Материал: алюминий
  • Тип поршня: Литой
  • Компрессия поршня: стандартная
  • Диаметр Ø: 55,96 мм
  • Размер буквы: C
  • Негабарит: +0,02
  • Диаметр отверстия: 56,00 мм
  • Поршневые кольца: 2
  • Объем/версия двигателя: 2T

Назначение автомобиля

Литой поршень используется на SUZUKI RGV 250 в течение всего года выпуска с 1988 по 1996 год. Комбинация увеличенного размера буквы C, увеличенного размера +0,02, диаметра 55,96 мм и диаметра отверстия 56,00 мм способствует целенаправленному изучению необходимого размера поршня перед выбором.

Примечание к выбору

Диаметр поршня, диаметр отверстия и маркировка C особенно важны для технической классификации. Поршень указан как стандартная компрессионная версия для двигателя 2Т и имеет 2 поршневых кольца.

Описание

Литой поршень VERTEX для SUZUKI RGV 250

Литой поршень VERTEX предназначен для автомобилей SUZUKI RGV 250, выпущенных в период с 1988 по 1996 год. В качестве компонента для верхней части двигателя он сочетает в себе четко определенную конструкцию поршня с точными размерами для выбора и назначения.

Конструкция и технические данные

  • Материал: алюминий
  • Тип поршня: Литой
  • Компрессия поршня: стандартная
  • Диаметр Ø: 55,96 мм
  • Размер буквы: C
  • Негабарит: +0,02
  • Диаметр отверстия: 56,00 мм
  • Поршневые кольца: 2
  • Объем/версия двигателя: 2T

Назначение автомобиля

Литой поршень используется на SUZUKI RGV 250 в течение всего года выпуска с 1988 по 1996 год. Комбинация увеличенного размера буквы C, увеличенного размера +0,02, диаметра 55,96 мм и диаметра отверстия 56,00 мм способствует целенаправленному изучению необходимого размера поршня перед выбором.

Примечание к выбору

Диаметр поршня, диаметр отверстия и маркировка C особенно важны для технической классификации. Поршень указан как стандартная компрессионная версия для двигателя 2Т и имеет 2 поршневых кольца.