Vespa GTS 125 I-GET Super Racing Sixties [2020] — комплект цилиндров H20 I-Tech — Ø63 мм Piaggio/Vespa

✔️ Новый
ID: 15705409126726

€494,00 EUR

DELIVERY
Ready to ship | in 2-6 business days
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCT DESCRIPTION

Комплект цилиндров MALOSSI H20 I-Tech диаметром 63 мм

Комплект цилиндров H20 I-Tech предназначен для Vespa GTS 125 I-GET Super Racing Sixties 2020 года выпуска. Благодаря диаметру цилиндра 63 мм, ходу хода 58,7 мм и рабочему объему 183 см³ изделие предназначено исключительно для использования на соревнованиях на определенных площадках.

Технический проект

  • Отверстие: Ø 63 мм
  • Ход: 58,7 мм
  • Объем: 183 см³
  • Степень сжатия: 11,48
  • Зазор цилиндр-поршень: 0,05 мм.

Цилиндр изготовлен из первичного алюминиевого сплава с высоким содержанием закаленного и отпущенного кремния. Гильза цилиндра имеет покрытие из карбида кремния в гальваническом никелевом штампе. Их поверхность обрабатывается перекрестным сглаживанием двумя алмазными проходами с очень ограниченными допусками. Производство происходит на станках с высокоточным числовым программным управлением. Недавно рассчитанные и улучшенные поверхности теплообмена дополняют конструкцию конструкции.

Поршни и поршневые кольца

Ультракомпактный, легкий и усиленный поршень имеет три кольца. Он состоит из специального алюминиевого сплава с высоким содержанием кремния и низким тепловым расширением. Скользящие поверхности имеют оловянное покрытие. Поршень также обработан на станках с числовым программным управлением и имеет улучшенные поверхности теплообмена.

  • Первое кольцо: компрессионное кольцо из азотированной и хромированной стали.
  • Второе кольцо: специальный чугун.
  • Кольцо очистителя: конструкция из трех частей, изготовлена из специального хромированного стального сплава.

Специальные кольца предназначены для легкого скольжения и очень высокой механической прочности.

Инструкция по назначению и использованию автомобиля

  • Vespa GTS 125 I-GET Super Racing Sixties, 2020 года выпуска.

Этот продукт предназначен исключительно для соревнований на специально отведенных местах в соответствии с регламентами соответствующих спортивных ассоциаций. Никакая ответственность за неправильное использование не предполагается.

Описание

Комплект цилиндров MALOSSI H20 I-Tech диаметром 63 мм

Комплект цилиндров H20 I-Tech предназначен для Vespa GTS 125 I-GET Super Racing Sixties 2020 года выпуска. Благодаря диаметру цилиндра 63 мм, ходу хода 58,7 мм и рабочему объему 183 см³ изделие предназначено исключительно для использования на соревнованиях на определенных площадках.

Технический проект

  • Отверстие: Ø 63 мм
  • Ход: 58,7 мм
  • Объем: 183 см³
  • Степень сжатия: 11,48
  • Зазор цилиндр-поршень: 0,05 мм.

Цилиндр изготовлен из первичного алюминиевого сплава с высоким содержанием закаленного и отпущенного кремния. Гильза цилиндра имеет покрытие из карбида кремния в гальваническом никелевом штампе. Их поверхность обрабатывается перекрестным сглаживанием двумя алмазными проходами с очень ограниченными допусками. Производство происходит на станках с высокоточным числовым программным управлением. Недавно рассчитанные и улучшенные поверхности теплообмена дополняют конструкцию конструкции.

Поршни и поршневые кольца

Ультракомпактный, легкий и усиленный поршень имеет три кольца. Он состоит из специального алюминиевого сплава с высоким содержанием кремния и низким тепловым расширением. Скользящие поверхности имеют оловянное покрытие. Поршень также обработан на станках с числовым программным управлением и имеет улучшенные поверхности теплообмена.

  • Первое кольцо: компрессионное кольцо из азотированной и хромированной стали.
  • Второе кольцо: специальный чугун.
  • Кольцо очистителя: конструкция из трех частей, изготовлена из специального хромированного стального сплава.

Специальные кольца предназначены для легкого скольжения и очень высокой механической прочности.

Инструкция по назначению и использованию автомобиля

  • Vespa GTS 125 I-GET Super Racing Sixties, 2020 года выпуска.

Этот продукт предназначен исключительно для соревнований на специально отведенных местах в соответствии с регламентами соответствующих спортивных ассоциаций. Никакая ответственность за неправильное использование не предполагается.