Ktm Adventure 790 [REKLUSE] - Комплект сцепления TorqDrive (Adventure)

✔️ Новый

€594,00 EUR

Доступен сейчас!

Откройте для себя это Комплект сцепления REKLUSE TorqDrive (Adventure), современное решение, предназначенное для значительного улучшения характеристик и надежности вашего мотоцикла. Этот комплект сцепления был специально разработан для любителей приключений, которые хотят максимально эффективно использовать свой мотоцикл.

Технические данные:

  • Объем: 2547 см³
  • Вес: 1133г
  • Длина: 218 мм
  • Ширина: 205 мм
  • Высота: 57 мм

Особенности продукта:

Комплект сцепления REKLUSE TorqDrive (Adventure) оснащен инновационной технологией TORQDRIVE®, которая позволяет увеличить крутящий момент и улучшить передачу мощности. Эта технология эффективно использует доступное пространство за счет использования большего количества фрикционных дисков, что приводит к значительному повышению эффективности трансмиссии.

  • Больше фрикционных дисков в меньшем пространстве увеличивает крутящий момент и уменьшает проскальзывание.
  • Устраняет затухание сцепления в экстремальных условиях, что особенно полезно при длительных и сложных поездках.
  • Повышенная долговечность и надежность обеспечивают более длительный срок службы и меньшие затраты на техническое обслуживание.
  • Более плавное переключение передач и более плавное ощущение рычага сцепления улучшают впечатления от вождения.
  • Благодаря специальным рукавам Rekluse износ корзины сводится к минимуму и предотвращается образование зазубрин.

Этот комплект сцепления идеально подходит для водителей, которые хотят использовать свой мотоцикл в самых разных условиях: от езды на дальние расстояния до сложных приключений по бездорожью. Она предлагает значительные улучшения по сравнению со стандартными системами сцепления и обеспечивает оптимальное использование мощности двигателя.

Преимущества технологии TORQDRIVE®:

Технология TORQDRIVE® лежит в основе этого комплекта сцепления. Он разработан для обеспечения более высокого крутящего момента без необходимости использования более жестких пружин нажимного диска, которые предотвращали бы пробуксовку сцепления. Это приводит к более эффективной передаче мощности и заметному улучшению общих характеристик мотоцикла.