Kawasaki Zx-10Rr [BITUBO] - Задний амортизатор XXZB1

Мотоциклетный амортизатор BITUBO XXZB1 представляет собой новое поколение технологий амортизации, разработанное на основе успешной предыдущей модели XXF. Этот компонент обеспечивает выдающиеся характеристики и больше не предназначен исключительно для профессиональных гоночных команд.

Технические данные:

• Название продукта: BITUB ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР XXZB
• Описание: Задний амортизатор BITUBO XXZB1.
• Объем: 18060 см³
• Вес: 3319 г
• Длина: 554 мм
• Ширина: 228 мм
• Высота: 143 мм
• Низкоскоростной уровень давления: 24 щелчка
• Высокоскоростной уровень давления: 20 щелчков
• Отскок: 24 клика
• Предварительная нагрузка пневматической пружины: 10 мм = 10 щелчков.
• Расстояние между центрами: 8 мм
• Высокоскоростной отскок: 20 щелчков

Описание продукта:

Этот моноамортизатор был разработан для обеспечения максимальной производительности и долговечности. Ключевые технологические достижения включают улучшенную регулировку сжатия и отскока на разных скоростях, что позволяет точно адаптироваться к различным условиям езды.

Внутренняя часть амортизатора оснащена самыми современными техническими решениями, обеспечивающими большую плавность работы движущихся частей и улучшенное демпфирование. Сохраняется стабильность при высоких температурах, что особенно выгодно на сложных маршрутах.

Еще одной особенностью является покрытие DLC на штоке поршня, которое сводит к минимуму потери на трение и улучшает способность амортизатора реагировать на неровности дорожного покрытия. Точное управление и быстрая адаптация делают BITUBO XXZB1 незаменимым компонентом для страстных мотоциклистов, которые ценят качество и производительность.

Дополнительные возможности:

Крайняя версия этой модели включает в себя пневматическую предварительную нагрузку, которая теперь доступна и для неофициальных команд и позволяет быстро и легко ее регулировать. Амортизатор поставляется с конкретными инструкциями по установке для каждой модели и паспортом настроек, который еще больше упрощает регулировку.

Дополнительно доступен многоразовый бак с быстроразъемным соединением для пневматической предварительной нагрузки, что позволяет еще более точно регулировать подвеску.