Kawasaki Vn 1600 [FEHLING] — Custom Bar High 850 мм, хром

✔️ Новый

€109,00 EUR

Доступен сейчас!

FEHLING Custom-Bar High — это высококачественный мотоциклетный руль, специально разработанный для различных чопперов, круизеров и классических моделей мотоциклов. Благодаря элегантной хромированной отделке и прочной конструкции он представляет собой превосходное сочетание стиля и функциональности.

Технические данные:

  • Название продукта: FEHLI CUSTOMBAR ВЫСОКИЙ 850MM 1 ДЮЙМ, CH
  • Описание: FEHLING Custom Bar High 850 мм Хром
  • Цвет: Хром
  • Материал: Сталь
  • Отчет: Абэ
  • Идентификация: MSP-RL-1-A3-B-B-B
  • Размеры:
    • Ширина: 850 мм
    • Высота: 90 мм
    • Глубина: 100 мм
    • Высота нижнего края торца руля: 60 мм.
    • Диапазон зажима: 185 мм
  • Вес: 1800г
  • Длина: 160 мм
  • Ширина: 900 мм
  • Высота: 90 мм
  • Объем: 12960 см³

Дизайн и функциональность

FEHLING Custom-Bar High оснащен специальной выемкой для электрических кабелей, которая позволяет аккуратно и безопасно прокладывать кабели. Эта функция особенно полезна для мотоциклистов, которые ценят аккуратный внешний вид и функциональность. Хромированная отделка придает рулю блестящий и привлекательный вид, который не только выделяется, но и защищает от коррозии.

Область применения

Этот руль идеально подходит для широкого спектра мотоциклов, включая такие известные бренды, как Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Victory и Yamaha. Благодаря прилагаемому общему разрешению на эксплуатацию (ABE) его можно легко использовать в Германии и многих других странах без необходимости получения дополнительных разрешений.

Руль шириной 850 мм имеет удобную ширину захвата, обеспечивающую удобную посадку при езде, а умеренная высота 90 мм и глубина 100 мм способствуют эргономике и улучшают контроль над мотоциклом.

Подводя итог, можно сказать, что FEHLING Custom-Bar High — отличный выбор для мотоциклистов, которым нужен надежный, стильный и функциональный руль, который улучшает эстетику их велосипеда и одновременно обеспечивает улучшенный контроль над ездой.