Honda XL 750 TransAlp [2025] - Кронт защита двигателя

✔️ Новый

€220,00 EUR

Доступен сейчас!

Подходит для многих лет строительства: [2025].

Производитель/бренд: Hepco & Becker

Модель: XL 750 Transalp.

Статья: Моторная защита.

Моторная защита кронштейна для Honda XL 750 Transalp от Hepco & Becker

Независимо от того, предпочитаете ли вы ездить по грунтовым путям, на деревенских дорогах или в городской зоне, моторные стержни являются важным дополнением к вашему мотоциклу. Этот аксессуар специально разработан для Honda XL 750 TransALP, модельного года 2025 года и легко интегрируется в дизайн машины, которая не только предлагает функциональную, но и эстетическую добавленную стоимость.

В случае падения или нежелательного прикосновения почвы моторные защитники от Hepco & Becker предлагают как мотоцикл, так и водитель. Изготовленные из высококачественной стальной трубки «сделаны в Германии», эти храмы обеспечивают максимальную защиту благодаря их надежной конструкции. Дополнительной особенностью является высококачественная поверхностная отделка, порошковое покрытие, которое производится в Германии.

В дополнение к их защитной функции, кронштейны предлагают другие практические преимущества, такие как возможность сборки защитных гладильных карманов или дополнительное освещение. Они также идеально подходят для обеспечения мотоцикла на трейлере.

Свойства и детали:

  • Материал: высококачественная стальная трубка, изготовленная из немецкого производства
  • Поверхностная отделка: порошковое покрытие
  • Цвет: серебро
  • Для года строительства (E): 2025
  • Предлагает защиту в случае незначительных несчастных случаев и несчастья
  • Поддерживает надежный углерод мотоцикла, например, на трейлерах

Объем доставки:

  • Моторная защита кронштейна для Honda XL 750 TransAlp влево и вправо
  • Сборка предложения, включая винты, расстояния и рукава
  • Многоязычные иллюстрированные инструкции по сбору

Важные инструкции:

  • Вход в транспортные документы не требуется
  • Обратите внимание на модель -специфичную информацию в инструкциях сборки
  • Разработан исключительно для стандартного условия мотоцикла
  • После падения храмы должны быть проверены на повреждение и, при необходимости, заменены
  • Возможные ограничения на уже установленные детали описаны в инструкциях по сборке