Harley-Davidson Sportster 883 Roadst [2004-2020] -c-бовы.

✔️ Новый

€290,00 EUR

Доступен сейчас!

Подходит для многих лет строительства: [2004-2020].

Производитель/бренд: Hepco & Becker

Модель: Sporters 883 Roadst.

Статья: C-Bow Side Carrier.

Сторонник C-бова от Hepco & Becker специально разработан для моделей Roadster Harley-Davidson Sportser 883 и совместима со строительными годами с 2004 по 2020 год. Эта часть мотоцикла предлагает надежный и надежный метод для прикрепления различных типов кармана, включая мягкие сумки и седло, которые подходят для спортивных купомов и накладных.

Особенности продукта

  • Бренд: Hepco & Becker
  • Модель: Сперотеры 883 Родстер
  • Статья: C-Bow Side Carrier
  • Годы строительства: 2004-2020

Технические детали

Серватор C-бова характеризуется его элегантным, тонким дизайном, который легко вписывается в общую картину машины. Сумки собираются с использованием инновационной технологии C-Bow, которая позволяет легко и безопасно прикреплять и блокировать мешки. Это обеспечивает оптимальную защиту от кражи.

Сборка и совместимость

  • Во многих случаях сборка бокового носителя включает исходные позиции сигнала поворота.
  • Следует отметить, что Hepco & Becker, такие как модели Junior или Journey, не совместимы с этой страницей.
  • Аналогично, чемодан Krauser K-Wing не предназначен для сборки на этой модели.
  • Рекомендуемая полезная нагрузка составляет 5 кг на сумку/корпус.
  • Комбинации с другими багажными системами, такими как носители ведущих корпусов, Sissybar или Solorack, обычно возможны без каких -либо проблем.
  • Распространение багажного моста может повлиять на сборку мешков.
  • Боковой оператор не требует общей операционной лицензии (ABE) или входа в транспортные документы.

Объем доставки включает в себя боковой носитель для обеих сторон, необходимый материал для культивирования и подробные инструкции по сборке. Рекомендуется тщательно прочитать инструкции и отметить, что при использовании нестандартных аксессуаров, таких как другие выхлопные системы или сигналы поворота, положение и расстояние мешков должны быть соответствующим образом скорректированы, чтобы избежать повреждения из -за тепла или ограниченной видимости сигналов поворота.