Ducati Multistrada 1260 [NG BRAKE DISC] - круглый жесткий тормозной диск

✔️ Новый

€124,00 EUR

Доступен сейчас!

Обзор

The NG BRAKES brake disc is a high-quality replacement part that has been specially developed for demanding motorcyclists. Этот тормозной диск соответствует строгим стандартам OEM и обеспечивает оптимальную производительность и долговечность. Этот тормозной диск обеспечивает надежное торможение и повышенную безопасность как для повседневного использования, так и для особых условий вождения.

Технические данные:

  • Описание: NG BRAKES круглый жесткий тормозной диск
  • Категория 1: АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ
  • Категория 2: ЧАСТИ ШАССИ
  • Категория 3: ЧАС. ТОРМОЗНОЙ ДИСК
  • Объем: 1230 см³
  • Вес: 1627г
  • Длина: 309 мм
  • Ширина: 306 мм
  • Высота: 13 мм
  • Форма тормозного диска: Круглый
  • Тип диска: Исправить

Особенности и преимущества

Круглая форма и жесткий тип тормозного диска обеспечивают равномерное распределение тормозного усилия, что приводит к эффективному замедлению без потери мощности. Особая конструкция помогает лучше рассеивать тепло во время интенсивного торможения, сводя к минимуму риск потери эффективности тормозов и улучшая общую эффективность торможения.

Материал и конструкция

Тормозной диск NG BRAKES изготовлен из высококачественных материалов, которые гарантируют отличную долговечность и производительность в различных условиях вождения. Точная обработка обеспечивает идеальную посадку и простоту установки, что делает его идеальным выбором для любителей мотоциклов, которые ценят качество и эффективность.

Безопасность и надежность

Благодаря соблюдению строгих стандартов OEM этот тормозной диск обеспечивает не только превосходные характеристики, но и максимальную безопасность. Прочная конструкция обеспечивает длительную функциональность и надежность даже в экстремальных условиях.

Будь то повседневное использование или особые требования на гоночной трассе, круглый жесткий тормозной диск NG BRAKES является идеальным выбором для тех, кто не хочет идти на компромисс в отношении безопасности и эффективности тормозных систем мотоцикла.