✔️ Новый
€69,00 EUR
Сохранять
€-69,00 EUR
Доступен сейчас!
Инновационный Мотоциклетный аккумулятор от TECNIUM, известная своей не требующей обслуживания и высокой производительностью, является отличным выбором для мотоциклистов, которые ценят надежность и долговечность. В этом аккумуляторе использованы передовые технологии, отвечающие потребностям современных мотоциклов при минимальном техническом обслуживании.
Технические данные:
-
Название продукта: TECNI BATTERY BT12B-BS MF с кислотой
-
Тип батареи: Не требует обслуживания – годовое общее собрание
-
Кислотный пакет: Да
-
Вольты: 12 В
-
Объем: 3538 см³
-
Вес: 3924 г
-
Длина: 166 мм
-
ширина: 144 мм
-
Высота: 148 мм
Особенности и преимущества:
Мотоциклетный аккумулятор TECNIUM характеризуется своим Технология VRLA (свинцово-кислотные с клапанным регулированием), что обеспечивает более длительный срок службы — до трех раз дольше, чем у обычных аккумуляторов. Еще одним преимуществом этой технологии является задержка сульфатации, что еще больше увеличивает производительность и срок службы аккумулятора.
Отличительной особенностью этого аккумулятора является то, что он никакого обслуживания вообще необходимо. Нет необходимости регулярно доливать воду, что особенно удобно для мотоциклистов, у которых мало времени или желания проводить регулярные работы по техническому обслуживанию. Кроме того, аккумулятор запечатанный, что делает их безопасными, поскольку отсутствуют выбросы газов и риск утечки кислоты. Это способствует безопасности и экологичности.
Аккумулятор можно монтировать только в вертикальном положении, что необходимо учитывать при монтаже. Однако благодаря своим компактным размерам его можно легко интегрировать во многие модели мотоциклов.
Еще один практический аспект заключается в том, что во время хранения бесплатно требуется. Это делает мотоциклетный аккумулятор TECNIUM хорошим выбором для владельцев мотоциклов, которым нужен надежный и простой в уходе продукт.
С Мотоциклетный аккумулятор TECNIUM вы хорошо подготовлены к тому, чтобы максимально эффективно использовать возможности своего мотоцикла, сводя к минимуму техническое обслуживание.