Bmw R Ninet Pure [BREMBO] - Тормозной суппорт M4 передний левый золотой Ø32мм

Тормозной суппорт является важнейшим компонентом тормозной системы мотоцикла, который имеет первостепенное значение для безопасности и производительности автомобиля. Этот специально разработанный левый передний тормозной суппорт от BREMBO, известный своим высоким качеством изготовления и надежностью, обеспечивает превосходные тормозные характеристики и является отличным выбором для владельцев мотоциклов, которые ценят качество и безопасность.

Технические данные:

• Поршень Ø: 32 мм
• Материал: алюминий
• Расстояние от центра до центра: 100 мм
• Тормозная жидкость: ДОТ 4
• Без тормозных колодок

Особенности и преимущества продукта:

Тормозной суппорт BREMBO M4 передний левый изготовлен из высококачественного алюминия, что не только делает его чрезвычайно легким, но также обеспечивает исключительную долговечность и устойчивость к коррозии. Элегантная золотая отделка не только придает вашему мотоциклу привлекательный вид, но и свидетельствует о качестве, предлагаемом BREMBO.

Размеры и вес:

• Объем: 4060 см³
• Вес: 1172 г
• Длина: 268 мм
• Ширина: 153 мм
• Высота: 99 мм

Производительность и безопасность:

Суппорт был разработан для обеспечения оптимальной эффективности торможения. Благодаря диаметру поршня 32 мм он позволяет точно контролировать тормозное усилие, повышая общую безопасность вашего автомобиля. Специальная конфигурация левой передней части гарантирует, что тормозное поведение вашего мотоцикла останется симметричным и сбалансированным.

Установка и обслуживание:

Установка тормозного суппорта проста и может быть выполнена быстро профессионалом. Важно отметить, что этот суппорт поставляется без тормозных колодок. Поэтому следует убедиться, что подходящие тормозные колодки приобретаются отдельно. Для оптимальной производительности и долговечности рекомендуется использовать только тормозную жидкость DOT 4.

Таким образом, это Тормозной суппорт BREMBO M4 передний левый золотой Ø32мм отличный выбор для мотоциклистов, которые предъявляют самые высокие требования к своим тормозным системам и не хотят идти на компромисс в отношении безопасности и дизайна.