Шаг 1: подготовка

Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты, включая гаечный ключ, плоскогубцы и новый армированный спидометр. Работайте в скважине.

Шаг 2: Доступ к волне спидометра

Снимите крышку мотоцикла, чтобы получить доступ к волне спидометра. Обязательно сохраните винты в безопасном месте, чтобы позже можно было собрать легкую сборку.

Шаг 3: Снимите старую волну спидометра

Осторожно разделить старый Тачевелл на обоих концах. Начните с спидометра, а затем вытащите волну со стороны привода. Убедитесь, что не повредит любые другие детали.

Шаг 4: Установка новой волны спидометра

Сначала положите новую усиленную волну спидометра на сторону привода, а затем приведите ее к спидометру. Убедитесь, что это правильно защиплено, чтобы обеспечить правильную функцию.

Шаг 5: Проверка функции

Запустите мотоцикл и проверьте, работает ли спидометр должным образом. Убедитесь, что не слышат никаких необычных шумов и что иглы спидометра реагирует.

Шаг 6: Завершение и забота

Возьмите крышку мотоцикла и закрепите все винты. Очистите область вокруг волны спидометра, чтобы удалить грязь и пыль. Обратите внимание на регулярное осмотр волны спидометра, чтобы продлить их продолжительность жизни.

Вопрос 1: Как часто я должен проверять работу спидометра?

Рекомендуется проверить волну спидометра, по крайней мере, один раз в сезон или с каждым изменением масла, чтобы убедиться, что она находится в идеальном состоянии.

Вопрос 2: Что мне делать, если спидометр не работает?

Сначала проверьте соединение волны спидометра на обоих концах. Если все подключено правильно, а спидометр по -прежнему не работает, волна может быть повреждена и может быть заменена.

Yamaha XVS 650 Drag Star 4VR [1997] - Спидометр - Усиленный

Цена: 39,00 €