Honda XL 500 S PD01 - Связанный поезд - Усиленное исполнение

Шаг 1: подготовка

Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Это включает в себя гаечный ключ, отвертку поперечного слота и новый усиленный поезда сцепления.

Шаг 2: Снимите старый поезд сцепления

Откройте крышку рычага сцепления и ослабьте винт, который удерживает старый поезд сцепления. Осторожно вытащите поезд и будьте осторожны, чтобы не повредить другие детали.

Шаг 3: Установите новый поезд сцепления

Направьте новый поезда сцепления через кронштейн и прикрепите его к рычагу сцепления. Убедитесь, что поезд находится должным образом и не образует петли.

Шаг 4: Установка напряжения напряжения

Установите натяжение, затягивая или ослабляя винт на рычаге сцепления. Поезд должен быть плотным, но не чрезмерно возбужденным.

Шаг 5: Проверка связи

Используйте рычаг сцепления несколько раз, чтобы убедиться, что новый поезд работает правильно. Обратите внимание на чистое и легкое чувство.

Шаг 6: Завершение и забота

Проверьте все соединения и убедитесь, что все сидит крепко. Очистите окружение поезда сцепления и регулярно смачивайте движущиеся части, чтобы продлить срок службы.

Как часто следует менять поезд сцепления?

Поезд сцепления должен быть изменен каждые 10 000 до 15 000 км или в случае видимого износа.

Каковы признаки дефектного поезда сцепления?

Признаки дефектного поезда сцепления представляют собой упрямый рычаг сцепления, шумы при нажатии на сцепление или неадекватное разделение сцепления.

Honda XL 500 S PD01 [All Construction] - Поезд сцепления - Увеличение исполнения

Цена: 39,00 €

Сделать предложение
Сделать предложение
Сделать предложение