Шаг 1: подготовка

Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы под рукой. Выключите мотоцикл и вытащите ключ, чтобы убедиться, что источник питания не подключен.

Шаг 2: Инструменты и материалы

Вам нужно: гаечный ключ, отвертка, новые светодиодные индикаторы, сопротивление с помощью E-теста и изоляционной ленты.

Шаг 3: Удалите старые индикаторы

Оставьте винты старого поворота сигналами с гаечным ключом или отверткой. Осторожно снимайте сигналы поворота и разделяйте электрические соединения.

Шаг 4: Установите новые сигналы поворота

Подключите новые светодиодные миганки к электрическим соединениям. Убедитесь, что полярность верна. Прикрепите сигналы поворота с помощью винтов, которые вы ранее удалили.

Шаг 5: Подключите сопротивление

Подключите резисторы параллельно с подключениями сигнала поворота. Это мешает индикаторам слишком быстро мигает. Выделите соединения с изоляционной лентой, чтобы избежать коротких замыканий.

Шаг 6: Функциональный тест

Включите мотоцикл и протестируйте новые сигналы поворота. Проверьте, правильно ли вы мигаете и что скорость постоянна.

FAQ 1: Я всегда должен устанавливать сопротивления?

Да, сопротивления необходимы для обеспечения оптимальной частоты мигания и защиты мотоциклетной электроники.

FAQ 2: Могу ли я также установить индикаторы?

Да, установка сигналов поворота проста и может быть выполнена всеми с основными механическими навыками.

4 Светодиодный сигнал поворота Черный Сопротивление [E -Test Mark] - Kawasaki Ninja 250 300 400 650 1000

Цена: 49,00 €