Yamaha XVS 650 Drag Star 4VR [1997] - Поезд сцепления - Усиленный

Шаг 1: подготовка

Убедитесь, что у вас есть все инструменты и запасные части, которые вам нужны. Это включает в себя увеличение поезда сцепления, гаечный ключ, плоскогубцы и, возможно, отвертку с перекрестным стеклом. Работайте в скважине.

Шаг 2: Доступ к муфте

Чтобы получить доступ к связке, при необходимости удалите крышку двигателя. Убедитесь, что вы держите винты в безопасном месте, чтобы вы могли использовать их снова позже.

Шаг 3: Снимите старый поезд сцепления

Определите старый поезда сцепления и решите его от фитинга сцепления и рычага сцепления. Осторожно вытащите поезд и проверьте его на износ.

Шаг 4: Используйте новый поезд сцепления

Направляйте новый усиленный поезда сцепления через те же кронштейны, что и старые. Убедитесь, что поезд находится правильно и не имеет изгибов или поворотов.

Шаг 5: Регулировка связи

Отрегулируйте поезд сцепления в соответствии с инструкциями производителя. Убедитесь, что расстояние между рычагом и сцеплением установлено правильно, чтобы обеспечить идеальное функционирование.

Шаг 6: Окончательный контроль

Проверьте все соединения и убедитесь, что поезд сцепления работает должным образом. Проверьте сцепление, переключив мотоцикл в коридор и нажав на рычаг. Снова закройте крышку двигателя.

Советы по уходу

Как часто мне следует менять поезда сцепления?

Рекомендуется сменить поезда сцепления каждые от 20 000 до 30 000 километров или, если признаки износа.

Каковы признаки дефектного поезда сцепления?

Признаки дефектного поезда сцепления могут быть жестким рычагом, необычными шумами или трудностями при переключении.

Yamaha XVS 650 Drag Star 4VR [1997] - Поезд сцепления - Усиленный

Цена: 39,00 €