- Шаг 1: подготовка
- Шаг 2: Защита мотоцикла
- Шаг 3: Расширение старого поезда сцепления
- Шаг 4: Установка нового поезда сцепления
- Шаг 5: Настройка связи
- Шаг 6: Завершение и тестовый привод
Шаг 1: подготовка
Прежде чем начать работать, соберите все необходимые инструменты: гаечные ключи, отвертки и новый армированный поезда сцепления. Ношение подходящего защитного оборудования.
Шаг 2: Защита мотоцикла
Убедитесь, что мотоцикл находится на стабильной поверхности. Используйте укрытие или подставку для мотоцикла для обеспечения мотоцикла.
Шаг 3: Расширение старого поезда сцепления
Откройте крышку рычага сцепления и решите старый поезд сцепления. Снимите поезд на рычаге и двигателе. Убедитесь, что не потерять старые укрепления.
Шаг 4: Установка нового поезда сцепления
Проведите новый поезд сцепления через те же отверстия, что и старые, и прикрепите его к рычагу и двигателю. Убедитесь, что поезд правильный и не имеет излом.
Шаг 5: Настройка связи
Установите сцепление в соответствии со спецификациями производителя. Проверьте расстояние между рычагом и ручкой, чтобы убедиться, что сцепление работает должным образом.
Шаг 6: Завершение и тестовый привод
Проверьте все соединения и убедитесь, что все сидит крепко. Выполните тест -диск, чтобы убедиться, что сцепление работает отлично.
Советы по уходу
Часто задаваемые вопросы
Как часто мне следует менять поезда сцепления?
Рекомендуется проверить поезд сцепления каждые 10 000 до 15 000 км и менять при необходимости, в зависимости от стиля вождения и условий.
Могу ли я сам изменить тренировку сцепления?
Да, изменение поезда сцепления - это относительно простая задача, которая может выполняться любым мотоциклистом с правильными инструментами и инструкциями.
![Yamaha TT 600 59x [All Construction Years] - Поезд сцепления - Увеличение исполнения](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/z8svlotRssL6tmNfKtZo_29d274e3-b46d-4698-84f6-569f6a61ecc9.jpg?v=1738067450)