- Шаг 1: подготовка
- Шаг 2: Доступ к муфте
- Шаг 3: Снимите старый поезд сцепления
- Шаг 4: Установите новый поезд сцепления
- Шаг 5: Установка поезда сцепления
- Шаг 6: Проверьте сцепление
Шаг 1: подготовка
Прежде чем начать работать, убедитесь, что у вас есть все инструменты и детали, которые вам нужны. Это включает в себя увеличение поезда сцепления, гаечный ключ, плоскогубцы и отвертку.
Шаг 2: Доступ к муфте
Чтобы добраться до поезда сцепления, вы должны снять крышку двигателя. Ослабьте винты и осторожно выньте крышку, чтобы избежать повреждения.
Шаг 3: Снимите старый поезд сцепления
Найдите старый поезд сцепления и решите его как на рычаге, так и на сцеплении. Убедитесь, что не теряйте детали и полностью не удалите поезд.
Шаг 4: Установите новый поезд сцепления
Возьмите новый усиленный поезда сцепления и проведите его через предполагаемые кронштейны. Сначала прикрепите его к сцеплке, а затем к рычагу. Убедитесь, что он сидит должным образом.
Шаг 5: Установка поезда сцепления
После установки нового поезда сцепления вы должны установить его. Потяните регулировочный винт на рычаге, пока поезд не получит правильное напряжение. Проверьте функцию, нажав рычаг сцепления.
Шаг 6: Проверьте сцепление
Выполните испытательный привод, чтобы убедиться, что сцепление работает должным образом. Обратите внимание на необычные звуки или резкое поведение, которое может указывать на неправильную установку.
Как часто следует менять поезд сцепления?
Поезд сцепления должен быть изменен каждые 10000 километров или, если признаки износа.
Могу ли я сам изменить тренировку сцепления?
Да, с правильными инструментами и инструкциями изменение поезда сцепления является возможной задачей для каждого мотоциклиста.
