Шаг 1: подготовка

Убедитесь, что мотоцикл находится на стабильной поверхности. Носите защитную одежду и используйте соответствующие инструменты, такие как клюшки и плоскогубцы.

Шаг 2: Удаление старого поезда сцепления

Откройте крышку рычага сцепления и решите старый поезд сцепления от механики сцепления. Снимите поезд из кронштейна и осторожно вытащите его.

Шаг 3: Вставка нового поезда сцепления

Возьмите новый усиленный поезда сцепления и проведите его через кронштейны. Убедитесь, что поезд находится правильно и не имеет узлов или поворотов.

Шаг 4: Настройка поезда сцепления

Установите поезд так, чтобы рычаг сцепления имел четкую область. Проверьте настройку, нажав рычаг и убедитесь, что сцепление работает должным образом.

Шаг 5: Проверка связи

Возьмите мотоцикл с подставки и протестируйте сцепление, запустив двигатель и переключив передачу на первую передачу. Убедитесь, что сцепление отделяется должным образом.

Шаг 6: Уход за поездом сцепления

Регулярно проверяйте состояние поезда сцепления и смажьте его подходящей смазкой, если это необходимо. Убедитесь, что нет никаких повреждений.

Как часто я должен проверять поезд сцепления?

Рекомендуется проверить поезд сцепления с каждым регулярным обслуживанием мотоцикла, но, по крайней мере, каждые 5000 км.

Каковы признаки дефектного поезда сцепления?

Признаки дефектного поезда сцепления могут быть упрямым рычагом сцепления, шумами при нажатии или недостаточном разделении связи.

Suzuki DR 800 S Big SR42B - поезда сцепления - увеличение исполнения

Цена: 49,00 €