Шаг 1: подготовка

Убедитесь, что мотоцикл находится на стабильной поверхности. Носите подходящую защитную одежду и подготавливают все необходимые инструменты, такие как гаечные ключи, плоскогубцы и новый армированный поезда сцепления.

Шаг 2: Доступ к муфте

Снимите крышку области рычага связи, чтобы получить доступ к поезду сцепления. Это может отличаться в зависимости от модели, поэтому проверьте руководство для конкретных инструкций.

Шаг 3: Снимите старый поезд сцепления

Ослабьте старый поезд сцепления как на рычаге сцепления, так и на двигателе. Убедитесь, что не измените настройку рычага, чтобы облегчить более поздние корректировки.

Шаг 4: Установите новый поезд сцепления

Направьте новый усиленный поезда сцепления через те же направляющие направляющие, что и старые, и прикрепите его к рычагу сцепления и двигателю. Убедитесь, что поезд находится хорошо и не застрял.

Шаг 5: Регулировка

Установите напряжение поезда сцепления в соответствии с требованиями в руководстве. Проверьте рычаг сцепления, чтобы убедиться, что он работает должным образом, а сцепление полностью отделяется.

Шаг 6: Завершение и тест

Положите на крышку снова и убедитесь, что все винты затянуты. Запустите мотоцикл и протестируйте сцепление, стоя и во время движения, чтобы обеспечить плавное переключение.

Как часто я должен проверять поезд сцепления?

Рекомендуется проверить поезд сцепления, по крайней мере, один раз в сезон или после каждого долгаю поездки, чтобы все было отлично работает.

Каковы признаки изношенного связанного поезда?

Признаки изношенного сцепного поезда - это сложный рычаг, нерегулярное переключение или ощущение неопределенности при нажатии на сцепление.

Honda Varadero XL 1000 SD02 [All Construction Years] - Поезд сцепления - увеличение исполнения

Цена: 45,00 €