Шаг 1: подготовка

Прежде чем начать установку, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты, включая отвертку, плоскогубцы и изоляционную ленту. Носит подходящее защитное оборудование, такое как перчатки и защитные очки.

Шаг 2: Удалите старые индикаторы

Выключите зажигание вашего мотоцикла. Снимите крышку старых индикаторов, ослабляя винты. Осторожно разделить электрические соединения и удалить сигналы поворота.

Шаг 3: Установите резисторы

Подключите новое сопротивление к кабелям сигналов поворота. Обязательно правильно соблюдайте полярность. Выделите соединения с изоляционной лентой, чтобы избежать коротких замыканий.

Шаг 4: установить новые индикаторы

Используйте новые светодиодные индикаторы в кронштейнах и прикрепите их к винтам. Убедитесь, что вы сидите крепко и не колебаетесь.

Шаг 5: Проверьте соединение

Проверьте все электрические соединения и убедитесь, что резисторы правильно подключены. Убедитесь, что кабели не свободны.

Шаг 6: Проверьте показатели

Включите зажигание и протестируйте новые сигналы поворота. Проверьте, правильно ли вы мигают, и скорость мигающей частоты нормальная.

Вопрос 1: Зачем мне нужно сопротивление для светодиодных индикаторов?

Светодиодные индикаторы нуждаются в резисторах, чтобы регулировать частоту мигания и избежать перегрузки электрической системы. Без сопротивлений индикаторы могут вспыхивать слишком быстро или вообще.

Вопрос 2: Могу ли я установить индикаторы сам?

Да, установка индикаторов относительно проста и может быть выполнена основными инструментами. Тем не менее, обязательно следуйте инструкциям.

2 Светодиодный сигнал поворота Черный Сопротивление [E -Test Mark] - Triumph Daytona 600 TT 955i 765

Цена: 29 евро