Сортировать и фильтровать
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - блокировка зажигания и блокировка шлема с 1 клавиш](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_47f58588-5727-44de-8fb5-a49041281d97.jpg?v=1747172997&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - блокировка зажигания и блокировка шлема с 1 клавиш - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_8353620f-7dcb-4886-a848-addfd96d6977.jpg?v=1747173004&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Toolbox Staufach](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_c9f16640-9f43-43f4-b51e-ce1ca0f2b865.jpg?v=1747172968&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Toolbox Staufach - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_a09f07df-28ae-4f0f-a188-56ace436dd90.jpg?v=1747172976&width=360)
€139,00 EUR
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - подчеркивания водителей для водителей влево и правой пары](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_63d706a1-f1b3-44cd-b6db-828aa674bed0.jpg?v=1747172938&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - подчеркивания водителей для водителей влево и правой пары - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_e1c7602d-362c-43f0-9c9d-e5066c14583e.jpg?v=1747172946&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Блок управления CDI](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_f8c29bb8-cef7-4497-adc6-0a24a1f536c1.jpg?v=1747172904&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Блок управления CDI - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_2217bb81-2c5b-48ed-a665-b129f8446aa6.jpg?v=1747172912&width=360)
€179,00 EUR
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Запись на руле встал](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_39b068b6-44b9-4626-853b-2ed231709d62.jpg?v=1747172890&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Запись на руле встал - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_45e13ec9-adda-4746-a8c7-fc9d6169968e.jpg?v=1747172897&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - тахометр тахометра в кабине](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_cbfb3c82-63a3-45d5-aa0a-3d89bf6d16e6.jpg?v=1747172840&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - тахометр тахометра в кабине - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_b424b973-216f-4bac-a229-a9aa066fc7a0.jpg?v=1747172847&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Фары с жильем](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_04fd83c0-bafd-4046-9828-b5dbaa3f4314.jpg?v=1747172794&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Фары с жильем - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_a4b434f2-cef4-474d-96dd-d93c2b9dee46.jpg?v=1747172801&width=360)
€159,00 EUR
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - сигнал поворота со скобком спереди](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_d47fd8b1-9c41-4559-9080-e41cdb73afdb.jpg?v=1747172735&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - сигнал поворота со скобком спереди - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_32ed74c8-b38f-4fbd-9932-560b1d46db4e.jpg?v=1747172743&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - SeiteNeckel Left](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_f45cb712-49cd-4885-a783-bbb85782cec5.jpg?v=1747172657&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - SeiteNeckel Left - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_257b6d0b-0e9d-4430-b77b-ed693157fbb7.jpg?v=1747172664&width=360)
€84,00 EUR
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - крышка крышки сцепления](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_0a0f91f9-b0e3-49c4-a656-58f195a33c4f.jpg?v=1747172605&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - крышка крышки сцепления - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_8f161a13-3f5a-41c4-a1e6-72cb13594430.jpg?v=1747172613&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Крышка моторного оборудования.](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_c8ebec3e-70bb-49b5-a379-e5ae18f7c694.jpg?v=1747172574&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Крышка моторного оборудования. - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_19d18267-e42c-4ffc-904f-7a67648d705c.jpg?v=1747172582&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Sozous Harder](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_aea17798-4562-432a-bc00-c8de28dc6732.jpg?v=1747172545&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - Sozous Harder - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_ed9eade2-4744-44ea-938c-3ada929abee2.jpg?v=1747172553&width=360)
€59,00 EUR
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - КОТ](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_cc6d3457-e93c-47f9-9ef5-b9c936f4f930.jpg?v=1747172514&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - КОТ - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_d448e07f-6702-471d-8ee0-8aa43c6f673a.jpg?v=1747172522&width=360)
€69,00 EUR
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - сиденье](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_ffe80f11-1cf0-436d-947d-737b7be24b1b.jpg?v=1747172446&width=360)
![Yamaha XV 750 5G5 [1982] - сиденье - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_e9ca1d9d-c2ed-4847-ac16-5ef5ba77a689.jpg?v=1747172455&width=360)
€149,00 EUR
Yamaha XV 750 5G5 запасных частей-вираго пионер в знаменитом V-Twin Classic
Как Yamaha 1981 X V 750 Virago (Тип кода 5G5) Представлен, производитель сломался с двумя конвенциями: с одной стороны, люди прощались с концепцией четырехтактного ряда, с другой стороны, в широком масштабе Японии был низкий уровень работы Cardan Drive с воздушным охлаждением 75 °. Отдел маркетинга назвал результат «Custom Cruiser»-Харли ощущение, соответствует японскому производству терпимости. Четыре десятилетия спустя, Ур-Вираго является востребованным куском коллекционера; Но реальное удовольствие от вождения начинается только когда клапаны щелкните -бездействуют, запустите бесплатный запуск и сердечный на карте. Это именно то, где высокое качество Yamaha XV 750 5G5 запасные части к.
1 | История и коды типов
Европейская первая серия 5G5 (модель 1981 года) носит круглую сторону, 40 спиртных колес и диск 298 мм. Начиная с 1983 года (тип 14T), 2-дисковое обновление, 1984 (тип 55x), затем более крупный статор генератора. Американские 5G5 сестринских моделей работают под 4х7; Механически идентичный, однако, отличается по 134 км/ч-ачо и вторичной переводе (16/36 т штиль). Следующее относится ко всем: номер двигателя начинается с «5G5-000 ***».
✓ 1981 (5G5)-Ддрам Тормоз сзади, 40 спиц, Hitachi-Lima 245 W.
✓ 1983 (14t) - двойной диск Ø298 мм, 38 мм вилка, масляный холодильник в аксессуарах.
✓ 1984 (55x) -18-AM Actatue, статор 280 Вт, нагреватель карбюратора для северных рынков.
2 | Motor & Drive-V-Twin Charm с картонным шлифованием
75 ° -V -TWIN, 80 мм отверстие, 69 мм ход, 748 см=, 8,3: 1 сжатие. А Вираго близнец Работайте с низкоуровневыми контрольными цепями, гидравлическим клапаном, компенсация игры (HLA) и влажную связь. Охлаждение происходит по каналам масляного распыления в поршне и ноге цилиндра. Финал Cardan со спиральными передачами увеличивает интервал обслуживания: достаточно гипоидного масла SAE 80W-90 каждые 18 000 км.
✓ Набор поршневого кольца Ø80 мм -Oem 5h5-11603-00 (доступно +0,5 мм).
✓ Набор для запуска стартера -3-Roll Set 11m-15517-00, в комплекте перья.
✓ Kardan Cross Main -3LP-46180-00, игра <0,05 мм.
✓ Ротор масляного насоса -5G2-13300-00, обновление до 55x версии = +8 % поток.
Практические ценности: Давление масла 0,4 МПа при 3 000 об / мин, температура масла 95 ° C при 25 ° C снаружи (Castrol 20W-50). Игра вентиляции благодаря HLA без обслуживания, но HLA Pistons, как правило, складывает Coccocation: Prinse Service с Motul 8100 10W-40 + 5 мин Сиденье на холостом ходу решает месторождения. Крышки сцепления содержат 50 000 км; Потеря трения с помощью SAE 30 Монопередача.
3 | Электрический и карбюраторный старт благодаря Hitachi
5G5 использует машину Hitachi Light 245 Вт, контроллер SH532, CDI Box TCI-12-BOTH под левой боковой крышкой. Проблемы TCI Покажите себя как выпадение с горячим двигателем. Exchange Module от Ignitech (TCI-P4) совместим. Карбюратор: тандем-микуни HSC40 CV, 122,5 Основное сопло, 42,5 холостого хода, иглы 5DP7-3.
✓ Микуни восстанавливает комплект -К-ямаха-XV750, содержит уплотнительные кольца, мембраны, плавательную игла.
✓ Замена TCI -Ignitech TCI-P4 Карта вируса, кривая зажигания 10 °@1 400 → 34 °@5 500.
✓ Статор 280 Вт Совместимый с -4x7-H47, напряжение зарядки 14,4 В с контроллером MOSFET FH020AA.
Система дросселя работает через резиновую мембрану-пористость вызывает запуск начала. Обменная мембрана (4LP-1410A-00) устраняет сжигание холодного старта. Вторичный воздух SLS с 1983 года (55x) может быть слепо проложено, если Bla-Flack происходит после изменения глушителя.
4 | Шасси и тормозные сфти с резервами
38 мм Телегель, стерео демпферы с 5-кратной пружинной предварительной нагрузкой, листовое переднее колесо 19 ″, листовое заднее колесо 16 ″. Первая серия тормозит один из них (298 мм), задняя часть барабана 200 мм; Двойной диск может быть модифицирован: правая оболочка вилки + седло P07 42 мм, идентично.
✓ Вилка на сайте кольца 38 × 50 × 10,5-нок ARI053.
✓ ИКОНА 7610-1520 Демпмерки-4-й шаг, весна 90/130 фунтов.
✓ Тормозный диск Ø298 мм - EBC MD2003, толщина 5 мм.
✓ Brembo P08 Седельный комплект-30/34 мм поршень, турмакс Seals.
✓ Рулевые ленты-на всех мячах 22-1004, 6 нм + 30 °.
Совет обновления: Gabel Program Springs Wilbers 601 + Motul Light 5 Вт вдвое тормозные кивки, стальная линия изгиба спереди уменьшает путь рычага. Сзади, для малой высоты сиденья рекомендуется 130 мм ограничителя подъема (1 м 70).
5 | План технического обслуживания и запасные детали
| Точка обслуживания | интервал | Части / жидкость |
|---|---|---|
| Моторное масло + фильтр | 6000 км / 12 месяцев | Motul 7100 10W-40, фильтр 5GH-13440-09 |
| Карбюратор синхронизация | 6000 км | Вакуум 24 ± 2 смг рт. |
| Свечи зажигания | 12 000 км | NGK BP7ES (0,7 мм разрыв) |
| Кардан масла | 18 000 км | SAE 80W-90 GL-5 Гипоид (240 мл) |
| тормозная жидкость | 24 пн. | Точка 4 ESP (–40 ° C VISK.) |
| Вилочная масло | 30 000 км | Motul Fork Oil 10 W, 262 мл/Холм |
6 | Типичные слабости
✓ Стартер -безболистые пробежки
Роли комплект + склад Кольцо, Поршневая игра Макс. 0,02 мм.
✓ Ношение переломного рычага
Нефтяной канал заблокированный камшафт 5G5-12171-00 + INA склад HK1210.
✓ Утечка с поплавкой
Снизить латунные пловцы или преобразовать в пластик (5BT-14190-00).
✓ TCI тепловой отказ
Нанесите замену или охлаждающую пластину 40 × 60 × 4 мм.
7 | Разумные обновления - тонкие, но эффективные
- ✓ Dynatek Dyna катушки - 3 ω Первичная, сильная искра> 30 кВ.
- ✓ Светодиодные фары 7 ″ -4 800 LM, Plug-&-Play, 1,1 кг легче.
- ✓ Прогрессивные вилки -пружины Уилберс 601 - Нет рукава на расстоянии.
- ✓ Значок 7610-1520 пружинные ноги - Поверните уровень и предварительную нагрузку.
- ✓ Проявшееся покрытия EBC FA69/FA29 - 20 % короче тормозного расстояния.
8 | Доступность деталей и сообщество
Yamaha по -прежнему предоставляет основные детали (статор, поршень, бесплатный стартер). XVS-online.de и Virago TechForum Обменными данными 3-D печати (держатель прибора, топливная крышка) и предлагают подержанные рынки для редких литых велосипедов. Стальные гибкие линии (Speigler, Lucas Trw) имеют Abe, электронные номера для светодиодных индикаторов доступны в Kellermann Rhombus. Классический лак: Stantox yamaha Dark Maroon 07.
9 | Заключение-Хвост Вираго-душа живой
А Yamaha XV 750 5G5 более одного крейсера начального уровня. Его V-TWIN с воздушным охлаждением обеспечивает мускулистый крутящий момент, Cardan Drive делает нефть в выходные дни, а дизайн 1980 года рисует на каждой встрече с велосипедом. Если вы ждете пробега без стартовых стартеров, карбюратор поддерживает и сохраняет высокое давление масла, Virago легко сопровождает своих владельцев шесть километров. Наш выбор XV 750 5G5 запасные части Покрывает все-от эмблемы бака NOS до поршневых колец к набору Progressive Fork. Таким образом, легенда остается не только подходящей для вождения, но и каждый день. Держите v-twin с правильными частями.
Теперь просмотрите - и относитесь к своему Вираго со всеми частями, которые вы заслуживаете!