Yamaha XS 650 3L1 запасные части

Сортировать и фильтровать
Показать

€19,00 EUR

€109,00 EUR

€34,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€189,00 EUR

€109,00 EUR

Yamaha XS 650 3L1 запасные части - «Специальный близнец» 80 -х годов

С XS6503L1 С 1980 года «Чопперизация» легендарных параллельных близнецов. В то время как 447 стандартных моделей по -прежнему воплощали классический дизайн обнаженных велосипедов с 19/18 -дюймовыми спицами, набор 3L1 на 19 -дюймовом переднем колесе, 16 -дюймовом заднем колесе, пошаговом сиденье, высоком уровне и капельном баке -все бывшие работают в хроме и полированный блеск, чтобы попасть в вкус США. Технология оставалась в ядре проверенных 653 см ohc -Twin, но получила крутящие каналы, бесконтактные транзисторные зажигания и лиму с 240 Вт для обеспечения дополнительного освещения и E -Starter. Сегодня модели 3L1 запрашиваются -после преобразования Bobber или Tracker, но также и оригинальные восстановленные Наследие Специальные Испытать возрождение ценности. Поставка подходящих имеет решающее значение Yamaha XS6503L1 запасные части, потому что некоторые различия по стандарту 447 больше, чем вы подозреваете.

Модельная история: специальное, наследие и ограниченное

Первый появился в 1980 году XS650SE Specialii; В 1981 году Специальный iii (XS650H), 1982 Die Heritage Special (Type5v2) с новой декоративной линией и хромированными спицами. В 1983 году окончание окончания производства в Японии, в то время как в Соединенных Штатах оставшиеся акции были одобрены до 1984 года. Все кадры 3L1 несут номер префикса «3L1 -», блоки двигателя начинаются с «3L1». Важно для частей: AB’82 Yamaha изменяет выпрямитель регулятора Lima от отдельной катушки контроллера на комбинированный модуль твердого состояния (Рег -Rec).

Мотор
653CM³, 9.0: 1, 75 × 74 мм, 29 -миллиметровый карандаш, 3L1 Коленчатый коленчатый вал, более 447 (–200G).

Пересечение
34 мм Mikuni BS34 CV, Main Sentla#132,5 (США#122,5), IDLE#25.

зажигание
Модуль TCI (3L1-85540 - A0) EX Works; Опция контакта только "Canada -Spec".

Шасси
35 -мм Telegabel, 19 -z Speichen Speiche Front / 16 -z Speichen сзади, барабанный диск 298 мм спереди, 5 шагов пружинных ног.

3L1 против 447 - Практические различия

  • Каналы головки цилиндра - 28 мм (3L1) вместо 30 мм (447) → более низкий крутящий момент, меньший пик - мощность.
  • Электрика - 240 Вт Lima & Reg -rec в одном, 447 = 200 Вт и разделен.
  • Колеса/тормоза -16 -заднее колесо и барабан иначе, чем 18 -дюймовый диск на 447, диаметр оси меньше.
  • Обратно обратно - ниже Cross -Conveyor глубже, часто сокращается для преобразования бобберов; 447 Скамья сиденья не подходит без мода.

Обслуживание и интервалы для 3L1

Масло и фильтр - 5000 км, 20 Вт - 50, чистый чистый, фильтр yo - 005.

Клапан - 5000 км (вход 0,06 мм/розетка 0,12 мм).

TCI Sensor -Air Gap - Проверьте 0,3 мм с каждой настройкой клапана.

Лима ротор - Установите сопротивление 5,5 Ом, тестовое намагничение, в случае недостатки PMA Kit.

Рулевая голова Кегель Роллер -20 000 км жира, набор складов всех -Balls экономит ежегодную реоценку.

Типичные слабости и решения

Регулятор выпрямитель IC
Hitzisse → MOSFET SH775 с заглушкой, стабильный 14,4 В.

Сцепление придурок
Ослабьте заклепки → заклепки, используя набор перьев (настройка Heiden).

Качающиеся кусты
Модернизация стальной шипы в резине → бронзовые розетки и соска смазки.

Покрытие световой машины утечки масла
Вентиляция Clift Gear, чистый витон, кипящий и вентиляция.

Модернизации для развлечения и надежности

  • PMA Light Machine (200 Вт) +литийная батарея: экономия веса 3 кг и постоянное напряжение на доске.
  • Микуни VM34 Flatslide - Более живой газовый отклик, +7% крутящего момента.
  • Весенние ноги Hagon (360 мм) - Более высокий задний, более гибкий рулевой управление, регулируемый уровень поезда.
  • Тормозный диск 320 мм + Brembo P4-30/34 - 15% короче тормозного расстояния, стальная гибкая обязательная.

Частичный турнинг: OEM, второй рынок, сообщество

Yamaha сохраняет 3L1 ключевые детали - уплотнения коленчатого вала, поршневые кольца Ø75 ​​мм, роторы лимы - все еще в программе наследия. Получившиеся магазины (Mikesxs, Heiden Tuning) доставляют бронзовые розетки, PMA - комплекты, цилиндр с большими отверстиями и системы нержавеющей стали - 4 - 1 системы. Поставщики услуг 3D -печати производят редкие пластиковые детали, такие как крышка для батареи или держатель TCI. На форумах сообщества XS энтузиасты обмениваются акциями NOS и жесткими эмблемами.

3L1 по сравнению с фаворитом 447 кафе

Многие ценят 447 из -за своих классических линий и «британской» высоты сидений, но 3L1 убеждает характеристиками крутящего момента и эргономикой крейсера. Для индивидуальных проектов задняя рама 3L1 легче сократить, 16 -дюймовое заднее колесо предлагает выбор жирных шин (130/90-16), а зажигание TCI упрощает. Если вы хотите перейти на спортивный 18 -килограммовый вид, вы можете взять более 447 дисков (36 спиц) с подходящими рукавами на расстоянии. Части двигателя совместимы на 95% - номер детали для поршней, головки цилиндра и коленчатого вала имеет решающее значение.

Конкуренция и коллективный потенциал

Оригинальные специальные предложения наследия с золотистыми полосками и неповрежденной каплей хромированной линии капельного бака поднимаются ежегодно ≈6%. Полная история технического обслуживания, задокументированная Yamahaxs650 запасные части И проверенные модернизации PMA/TCI увеличивают рыночную стоимость и повседневную пригодность. Пользовательские преобразования привлекают фанатов к собраниям, но редко достигают цен на соответствие - цифры.

Заключение - запасные части делают 3L1 вечным «специальным»

А Yamahaaxs650 3L1 Сочетает легендарное сердцебиение с двойником с случайной эстетикой крейсера - идеальным холстом для реставраторов, строителей бобберов или долгосрочных ностальгиков. С точно точным Yamahaaxs6503l1 запасные части - От уплотнений витона до световых машин PMA - ваш специальный близнец остается надежным, знаковым и стабильным. Заведите запчасти наследия или качественные решения для вторичного рынка и продолжите главу легенды XS с каждым шагом Kickstarter.

Будь то оригинальное «Специальное» наследие »или индивидуальное индивидуальное здание - с правильными запасными частями. XS650 3L1 Надежная, вибрирующая классика, которая соединяет поколения.