Yamaha V-Max 1200 2WE запасные части

Сортировать и фильтровать
Показать
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - сигнал поворота сзади и правой Yamaha v Max 1200 2We [1996] - сигнал поворота сзади и правой - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - сигнал поворота сзади и правой

€119,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Датчик повышения Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Датчик повышения - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Датчик повышения

€89,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Блок управления CDI Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Блок управления CDI - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Блок управления CDI

€269,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Запись совокупного держателя зажигания катушка Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Запись совокупного держателя зажигания катушка - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Запись совокупного держателя зажигания катушка

€39,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Защита Spritz защита от карбюратора карбюратора Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Защита Spritz защита от карбюратора карбюратора - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Защита Spritz защита от карбюратора карбюратора

€59,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - резиновая манжета Кардан Yamaha v Max 1200 2We [1996] - резиновая манжета Кардан - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - резиновая манжета Кардан

€49,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Deletive Recording Riser Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Deletive Recording Riser - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Deletive Recording Riser

€99,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Тормозные тормозные щипцы с задней частью Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Тормозные тормозные щипцы с задней частью - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Тормозные тормозные щипцы с задней частью

€149,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Тормозные тормозные щипцы спереди спереди Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Тормозные тормозные щипцы спереди спереди - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Тормозные тормозные щипцы спереди спереди

€64,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - тормозные тормозные щипцы спереди Yamaha v Max 1200 2We [1996] - тормозные тормозные щипцы спереди - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - тормозные тормозные щипцы спереди

€64,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Особенности дисплея кабины Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Особенности дисплея кабины - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Особенности дисплея кабины

€184,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Карбюратор карбюратор батарея карбюратора Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Карбюратор карбюратор батарея карбюратора - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Карбюратор карбюратор батарея карбюратора

€1.199,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - руль Yamaha v Max 1200 2We [1996] - руль - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - руль

€119,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - педиатрические подборы с держателем влево и правой подставки Yamaha v Max 1200 2We [1996] - педиатрические подборы с держателем влево и правой подставки - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - педиатрические подборы с держателем влево и правой подставки

€199,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Водительские ноги с держателем влево и правой подводной подготовки Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Водительские ноги с держателем влево и правой подводной подготовки - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Водительские ноги с держателем влево и правой подводной подготовки

€129,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - переключатель боковой подставки Yamaha v Max 1200 2We [1996] - переключатель боковой подставки - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - переключатель боковой подставки

€39,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - стартовые передачи Yamaha v Max 1200 2We [1996] - стартовые передачи - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - стартовые передачи

€79,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Держатель Танк Праздник Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Держатель Танк Праздник - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Держатель Танк Праздник

€89,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Замок сиденья сиденья Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Замок сиденья сиденья - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Замок сиденья сиденья

€69,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - крышка двигателя на левой выключателе выключателя Yamaha v Max 1200 2We [1996] - крышка двигателя на левой выключателе выключателя - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - крышка двигателя на левой выключателе выключателя

€199,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Болезнь вешалков ручной работы Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Болезнь вешалков ручной работы - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Болезнь вешалков ручной работы

€249,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - задний свет заднего света Yamaha v Max 1200 2We [1996] - задний свет заднего света - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - задний свет заднего света

€149,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - крышка воздушного ящика с топливом Yamaha v Max 1200 2We [1996] - крышка воздушного ящика с топливом - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - крышка воздушного ящика с топливом

€149,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Задний фэгл Fager Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Задний фэгл Fager - 0

Yamaha v Max 1200 2We [1996] - Задний фэгл Fager

€199,00 EUR

Yamaha V-Max 1200 2WE-максимум, максимальная удержание

А Yamaha V-Max 1200 2 мы является синонимом необработанной силы, поразительного дизайна и знакового персонажа. Он был произведен в период с 1996 по 2001 год и представляет собой более поздний эволюционный уровень V-Max Classic. Оснащенный двигателем V4 с жидким охлаждением с 1198 смА и около 140 л.с., вызвал ощущение на улице и была известна своим взрывным ускорением. Чтобы получить специальный характер и производительность вашего V-Max 1200 2 We, вы найдете полный обзор соответствующих запасных частей, информации о техническом обслуживании и советов для поддержания этого мышечного велосипеда.

1 | История 2 мы эволюция пакета сил

2W версия V-Max 1200 основана на уже легендарной основе предыдущих моделей, таких как 2LT и 2EN. Он сохраняет типичный внешний вид, но приносит техническую оптимизацию: улучшенную систему зажигания, более тонкая установка шасси и пересмотренные компоненты для лучшей повседневной пригодности. Версия 2W была в основном производилась для европейского рынка, часто вводясь с номинальной выходом 100 л.с., но технически подготовленной для максимума.

2 | Мотор и привод - детали обслуживания и защита от износа

Мощный V4-это сердце V-Max. Для постоянной надежной производительности мы рекомендуем:

  • Свечи зажигания: NGK DPR8EA-9
  • Фильтр моторного масла: Hiflo HF147
  • Изменение масла: 10W-40 Часть синтетическая каждые 5000 км
  • Cutpatious Tabs: Наборы OEM или EBC
  • Набор цепей: Сделал 530VX + стальная шестерня
  • Воздушный фильтр: K & N постоянный воздушный фильтр или OEM
  • Уплотнение крышки клапана: Замена утечками

3 | Топливная система и карбюратор

V-Max 2 Мы используют четыре отдельных карбюратора Mikuni (BST36), которые известны своей высокой производительности. Основные компоненты для технического обслуживания:

  • Набор для ревизии карбюратора (мембрана, сопла, уплотнительные кольца)
  • Клапан бассейна
  • Инструмент синхронизации
  • Топливный фильтр (встроенный, 10 микрон)
  • Вентиляционный клапан топлива

Кончик: Синхронизируйте и очищайте карбюратор каждые 10000 км, чтобы обеспечить оптимальный газовый ответ.

4 | Система охлаждения

Стабильная температура двигателя имеет решающее значение для срока службы. Соответствующие компоненты:

  • Крышка носителя (клапан давления OEM, 1,1 бар)
  • Охлаждающие шланги (комплект модернизации силиконового модификации)
  • Термостат (температура ответа: 82 ° C)
  • Крутой вентилятор и реле
  • Очистка для носителей и защита заморозков

5 | Тормоза и шасси

V-Max также должен прийти в безопасное место. Поддержание следующих компонентов рекомендуется здесь:

  • Тормозные диски спереди: 298 мм, перфорированный
  • Тормозные прокладки: металл спекания (например, EBC HH)
  • Стальные гибкие тормозные линии (ABE)
  • Скорость герметизации тормозного цилиндра
  • Тормозная жидкость Dot 4
  • Fork Springs Progressive (например, Уилберс)
  • Разветвленные кольца + 10 Вт вилочного масла
  • Весна: YSS или Wilbers для лучшей стабильности вождения

6 | Электрика и освещение

Система зажигания основана на транзисторном зажигании с отдельными катушками зажигания:

  • Регулятор/прядилочный блок (12 В, 35 А)
  • Blear -Unstaired Stator (OEM или усиленный)
  • Zündbox TCI
  • Начало реле и магнитное переключатель
  • Батарея: AGM или LifePo4
  • Лампы лагеря: H4, светодиодная модернизация возможна

7 | Компоненты тела и рамки

Визуально, 2 мы - значок. Поддерживать или восстановить внешний вид:

  • Топливная оболочка и крышка воздушного воздуховода
  • Крышка сиденья + пена комфорта
  • Маска фары
  • Обод рисовать/польский комплект
  • Боковая крышка с эмблемой V-Max
  • Польсовать или перекрасить алюминиевые качели

8 | Выхлопная система и звук

Звук V-Max легендарный. Оригинальные или оптимизированные компоненты:

  • Выхлопная система 4 в 2 (OEM или Delkevic)
  • Уплотнительные печати и медные кольца
  • Конец углерода
  • Примечание Abe & E-Test Mark

9 | План обслуживания и рекомендации

услуга интервал Рекомендуемые детали
Изменение масла + фильтр 5000 км 10W-40, HF147
Свечи зажигания 10000 км NGK DPR8EA-9
Управление игрой клапана 20 000 км Требуется комплект Shim
Цепный набор Каждые 20 000 км или по состоянию Сделал 530VX
Служба вилки 15 000 км Масло 10 Вт, на медленные кольца
тормозная жидкость Ежегодно Точка 4

10 | Частые проблемы и решения

  • Отказ регулятора: Обмен через контроллер MOSFET
  • Переполнение карбюратора: Замените игольчатые клапаны и уплотнения
  • Вилка протекает: Новые кольца для кипения + смена масла
  • Тяжелый поезд сцепления: Высококачественный тефлонзуг
  • Цепный кнут: Проверьте натяжение цепи и шестерни
  • Корродированные подключения для подключения: Контактный спрей и уплотнение

11 | Обновления производительности и комфорта

  • YSS или Wilbers Spring Bone с компенсационным контейнером
  • Прогрессивные вилки -источники
  • Рукоки с подъемами для расслабленного места для сидения
  • Комфортное сиденье с гелевой вставкой
  • Motogadget mini-acho (с адаптером)
  • Светодиодные индикаторы (с сопротивлением или реле)

12 | Заключение

А Yamaha V-Max 1200 2 мы Это не просто мотоцикл, а заявление. Ваш массивный внешний вид, бородатый двигатель V4 и уникальная аура делают вас иконой эпохи мышечного велосипеда. Любой, кто владеет ими, знает: уход, техническое обслуживание и правильные запасные части необходимы для постоянного поддержания этого культового мотоцикла на улице. Вы можете найти в нашем магазине Все общие запасные и носить детали Для вашего V-Max 1200 2We-FRO-зажигание зажигания к компонентам тормоза до облицовки. Получите все, что вам нужно, чтобы восстановить, подождать или индивидуализировать свой V-Max!

Yamaha V-Max 1200 2WE Запасные частей, характер и культ в мотоцикле

А Yamaha V-Max 1200 2 мы икона среди мышечных велосипедов. С ее грубым двигателем V4, его уникальным внешним видом и легендарной системой V-Boost, она покорила сердца поклонников мотоцикла по всему миру. Версия 2W была особенно популярна в Германии, потому что она была оптимизирована для местных требований. В этой категории вы найдете всю соответствующую информацию и подходящую Запасные части для Yamaha V-Max 1200 2 мы, включая советы по техническому обслуживанию, технические функции и информацию о типичных деталях износа.

1 | История и обзор модели

Yamaha V-Max был введен в 1985 году и сразу же вызвал ощущение: двигатель V4 1200 смА с мощностью более 140 л.с., дизайн, такой как комикс, и ускорение, которое опережало свое время. Вариант 2W был специально разработан для европейского рынка. Он имел смягченную мощью интерпретацию (обычно 98 л.с.) и многочисленные технические корректировки к европейским стандартам приема.

✓ Годы строительства: 1985–2003 гг.

✓ Тип двигателя: 4-цилиндровый V4, DOHC, 16 клапанов

✓ Охлаждение: вода охлаждения

✓ Руководство: 5-ступенчатая

✓ Содержание танка: 15 литров

✓ Вес: ок. 283 кг готовы к вождению

2 | Типичные запасные части - двигатель и привод

Двигатель V4 V-Max известен своей долговечностью, если он регулярно обслуживается. Критическими моментами являются игра клапанов, система зажигания и уплотнения приводного поезда.

  • ✓ Крышка клапана
  • ✓ Налоговая цепочка
  • ✓ Связанные наборы сланцев
  • ✓ Коленчатые кольца
  • ✓ Носитель снаряжения

Совет по техническому обслуживанию: Проверьте каждые 10 000 км игры клапана и изменяйте моторное масло с помощью фильтров каждые 6000 км (10W-40 рекомендуется синтетически).

3 | Топливная система и V-Boost

Торговой маркой V-Max является так называемая система V-Boost, которая обеспечивает дополнительный впускной воздух выше 6000 об / мин. Не все европейские модели имели эту систему в качестве стандартной - однако, многие владельцы модернизируют ее.

  • ✓ V-Boost Control Box
  • ✓ Впускные шланги
  • ✓ Бензиновый насос
  • ✓ Встроенный топливный фильтр
  • ✓ Карбюратор-ревизионные комплекты

4 | Зажигание и электрика

V-Max использует систему Transistorzünde с четырьмя катушками зажигания. Из -за возраста могут возникнуть проблемы с контактами, которые могут быть решены путем замены катушек или разъемов зажигания.

✓ Зажишки зажигания: ngk dpr8ea-9

✓ Катушки зажигания и кабели

✓ Блок CDI

✓ Генератор / статор

✓ Правитель/выпрямитель

5 | Шасси и тормоза

Стандартная вилка (40 мм) и кость ткани моно в задней части обеспечивают типичный комфорт для вождения V-Max. Проверка тормозов и склада является обязательной, особенно для подержанных моделей.

  • ✓ Вилка и вилочное масло
  • ✓ Замена пружины или обновления Уилберса
  • ✓ Подшипник рулевого управления (конусные рулеты)
  • ✓ Тормозные диски и покрытия
  • ✓ Стальные линии сгиба

6 | Рама, кузов и лакиер детали

Из-за возраста многих моделей V-Max, лака, скамейки и покрытия часто востребованы:

  • ✓ Боковая крышка влево/вправо
  • ✓ Танк -свалку с воздушным падением
  • ✓ Оригинальные запеченные детали (металлический черный, серебро)
  • ✓ Зеркало и задние фонари

7 | Рекомендации по уходу и обслуживанию

услуга интервал примечание
Изменение масла + фильтр Каждые 6000 км 10W-40 синтетический
Свечи зажигания Каждые 10000 км NGK DPR8EA-9
Игра клапана Каждые 20 000 км Shims в соответствии с руководством мастерской
Цепь и Ритцель Каждые 15 000 км 520 дивизион

8 | Различия до 2LT и 2en

  • 2LT: Эта версия была специальным вариантом экспорта для Франции, с часто более низкой производительностью и адаптированными индикаторами.
  • 2en: Вариант США с открытой производительностью (145 л.с.), частично другими отражателями, системами эмиссии и спидометром в MPH.

У нас также есть подходящие запасные части для этих моделей.

Заключение

Yamaha V-Max 1200 2 Мы-это мотоцикл с персонажем, который знает, как убедить производительность, звук и дизайн. С правильными запасными частями он будет сохранен в течение длительного времени и даже в течение десятилетий, как езды, как настоящий мышечный велосипед. Независимо от того, ищете ли вы детали износа, оптические компоненты или обновления производительности с нами, вы найдете правильные детали.