Сортировать и фильтровать
€199,00 EUR
€49,00 EUR
€279,00 EUR
€104,00 EUR
€9,00 EUR
€9,00 EUR
€19,00 EUR
Yamaha V-max запасные части-все для мышечного велосипеда классика
Yamaha V-Max не является обычным мотоциклом-это легенда. С момента запуска рынка в 1980 -х годах она вдохновила поклонников мотоциклов по всему миру. Будь то упаковка грубой силы на четверть мили или как впечатляющий мотоцикл на улице,-V-Max является синонимом производительности, характера и уникальности. У любого, кто владеет Yamaha V-Max 1200, имеет не только мотоцикл, но и кусок истории. Это тем более важно, что этот кусок истории мотоцикла все еще технически безупречен - с правильными запасными частями.
1 | Yamaha V-Max Model Family с первого взгляда
V-Max был произведен в разных версиях-это свои собственные специальные функции. Наиболее известны ниже серии 2LT, 2 -й и 2 мыПолем Даже если оптический внешний вид обычно лишь слегка изменился, были подробно внесены технические корректировки, которые следует соблюдать при покупке запасных частей.
- Yamaha V-Max 1200 2LT: Ранняя модель, построенная с 1985 года. Часто без V-Boost в версии ЕС.
- Yamaha V-Max 1200 2en: С конца 80-х до начала 90-х годов, с некоторыми электрическими обновлениями и системой V-Boost.
- Yamaha V-Max 1200 2 мы: Последнее европейское поколение, с улучшенными тормозами, шасси и электрикой.
2 | Запасные части для двигателя V4 V-Max
Сердцем V-Max является ваш двигатель V4 с 1197 смА-шедевром мощности и звука. Двигатель требует высококачественного обслуживания и оригинального или высококачественного качества резо для запасных частей. Особенно важно:
✓ Цилиндрические уплотнения головки
✓ Налоговые цепочки и натяжители
✓ Поршневые кольца и бегущие коробки
✓ Уплотнения вала клапана
✓ Связанные планки и перья
✓ Печать и кипение
Регулярное изменение масла (каждые 5000 км) с высококачественным маслом 10 Вт 40 и заменой нефтяного фильтра значительно продлевает срок службы двигателя V4. Игра клапана также следует проверять каждые 20 000 км и, при необходимости, пополнена.
3 | Карбюратор, V-Boost и Supply Supply
V-Max использует четыре отдельную комбинацию карбюратора со знаменитой системой V-Boost (активно во многих моделях), которая открывает каналы среднего потребления примерно от 6000 об / мин. Для технического обслуживания и технического обслуживания вам нужно:
- Восстановление комплектов для карбюратора Mikuni VMX
- Пловцы камерные уплотнения
- Мембраны и наборы сопла
- Вентиляция танка и бензиновые краны
- Топливный фильтр и бензиновые насосы
Синхронизация карбюратора должна проводиться после каждой разборки и в идеале ежегодно. Скорость ремонта кабеля в качеством OEM восстанавливает оригинальную производительность.
4 | Электрика и зажигание
Электрическая система V-Max является надежной, но после 30 с лишним лет часто влияет коррозия. Типичные запасные части здесь требуются:
✓ Zündbox (CDI / TCI)
✓ Генератор и статор
✓ Выпрямитель/контроллер
✓ Стартовая эстафета и стартер
✓ Полное кабельное дерево (резо)
✓ Светодиодное преобразование основного освещения
Обновление до современного управления МОСФЕТА может увеличить срок службы батареи и повысить надежность системы зарядки.
5 | Оптимизировать тормозную систему и шасси
Надежное шасси особенно важно для тяжелых моделей, таких как V-Max. Viele Fahrer Entscheiden Sich Heute für Optimierte Komponenten Oder Ersatz в OriginalBauweise:
- Тормозные диски на передней части (298 мм) и назад (282 мм)
- Тормозные колодки и точка 4 тормоза
- Стальные гибкие тормозные линии с Abe
- Fork Springs Progressive + New Fork Oil
- Пружинные ноги Wilbers или YSS для задней оси
- Рулевое управление хранение и качающийся склад в тефлоновом качестве
6 | Кардан или цепь? -Drive Компоненты для V-max
Классический V-Max 1200 приводит в действие с карданским приводом, известным за ее бедность. Тем не менее, компоненты, такие как:
- Cardan Cuff & Celecting Speats
- Носитель снаряжения
- Хинтер оси конусы и уплотнения вала
- Ободки кольца и спицы для репроводов
Изменение масла кардана каждые 10000 км имеет важное значение. Используйте Gear Foil 80W90 GL-5.
7 | Оптика и замаскированные детали
Если вы хотите восстановить или индивидуализировать свой V-Max, вы найдете множество оригинальных деталей и реплик с нами:
✓ Крышка танка и боковая крышка
✓ Задних фонарей и сигналов поворота в стиле ретро
✓ Крышки сидений и гелевые вставки
✓ Лакированные детали оболочки в цветах OEM
Также помогает подержать наклейки в оригинальном образе (Silver/Black или Bordeaux), чтобы вернуть машину обратно в состояние доставки.
8 | Настройка и аксессуары для Yamaha V-Max
Будь то тонкие улучшения или настройка - особенно популярны следующие аксессуары:
- Motogadget Mirror & Led Blinker
- Производительные выхлопные системы (например, Supertrapp, Sebring)
- Группы для защиты от тепла для коллекторов
- Sports Driver & Riser для лучшей обработки
- Пользовательские системы подножия и переключение
Для индивидуалистов мельницы с ЧПУ предлагают мосты вилки, диски алюминия и специальные краски.
9 | Техническое обслуживание и уход за вашим V-Max
Хорошо оснащенный V4 практически неразрушимый. Наиболее важные интервалы обслуживания с первого взгляда:
| услуга | интервал | Части |
|---|---|---|
| Смена масла | Каждые 5000 км | 10W-40 + фильтр |
| Игра клапана | каждые 20 000 км | Shim Kit |
| тормозная жидкость | ежегодно | Точка 4 |
| Кардан масла | каждые 10000 км | SAE 80W90 |
| Вилочная масло | Каждые 15 000 км | Вилочная масло 10 Вт |
10 | Вывод: V-Max заслуживает лучших частей
Независимо от того, восстановите ли вы свой v-max Yamaha, сделайте его подходящим для туров или хотите индивидуализировать запасные части высокого качества. В нашем магазине вы найдете протестированные компоненты за все годы строительства и кодов моделей.
Откройте для себя наши сейчас Yamaha V-max запасные части -От герметизации до комплекта стиля-и сохраните свой пакет питания в верхней форме!