KTM 640 LC4 запасные части

Запчасти KTM LC4 640 EGS – сердце одноцилиндрового гоночного автомобиля

KTM LC4 640 EGS (электронное управление дроссельной заслонкой) воплощает в себе Одноцилиндровый Adventurer: 625 см³, 59 л.с., опорная рама на подвесе и модернизированный впрыск с 2003 года. В то время как версия Adventure на Созданный для поездок на большие расстояния и с комфортом, EGS отличается точностью. Реакция дроссельной заслонки и надежная концепция. Но только с правильными запчастями и сервисные комплекты, он остается надежным - на гравийных дорогах, альпийских перевалах и забитые эндуро-проезды. Узнайте это из этого обзора на 1800 слов. все, к чему имеют отношение отвертки и туреры Запчасти KTM LC4 640 EGS нужно знать.

1 | История и справочник моделей

Серия LC4 началась в 1990 году с двигателем SoHC объемом 620 куб.см и стала воплощением Пуристическая технология эндуро. В 2003 году KTM представила вариант EGS (электронный Газ-контроль) в составе 640 поколения – выделяется с тех пор эта версия с более точным отображением, изменены иглы вторичного сопла и недавно настроенный коллектор. Приключенческая версия осталась параллельной. (LC4 640 Adventure) продолжил работу в программе и имел много общих основных компонентов. Владельцам EGS необходима индивидуальная программа запасных частей.

2 | Двигатель и привод

Двигатель LC4 с воздушным/масляным охлаждением объемом 625 см³ работает с системой впрыска Keihin диаметром 41 мм. и обеспечивает крутящий момент 58 Нм уже при 6500 об/мин. Типичные группы запасных частей:

Практический совет: Регулярно очищайте инжекторы (ультразвуком), составляйте карту Проверяйте каждые 30 000 км и заменяйте свечи зажигания каждые 10 000 км (NGK Iridium DCR8EIX).

3 | Шасси и подвеска

Шасси LC4 EGS сочетает в себе телескопическую вилку Marzochi диаметром 43 мм и ходом 235 мм. и амортизатор WP с ходом 220 мм. Основные запасные части:

Практический совет: Замена масла в вилке через 20 000 км, стояки вилки каждые 40 000 км. Проверка отсутствия повреждений, обслуживание стоек через 30 000 км.

4 | Электрика и зажигание

В EGS используется генераторная установка с выходной мощностью 145 Вт и электронный CDI. Важные запасные части:

5 | Тормозная система и колеса

Тормоза LC4 EGS в стандартной комплектации включают диски диаметром 300 мм спереди и барабаны диаметром 240 мм сзади. Запасные части:

Практический совет: Тормозная жидкость меняется ежегодно, магистрали в стальной оплетке. Используйте постоянное давление на педаль и регулярно очищайте барабан.

6 | Техническое обслуживание и изнашиваемые детали

Последовательная программа технического обслуживания обеспечивает надежность:

• ✓ Масло и фильтр в двигателе каждые 10 000 км.
• ✓ Чистка/замена воздушного фильтра каждые 5000 км.
• ✓ Проверяйте зазор клапанов каждые 20 000 км.
• ✓ Проверяйте клиновые ремни на наличие трещин/царапин каждые 10 000 км.
• ✓ Меняйте свечи зажигания каждые 10 000 км.
• ✓ Тормозную жидкость меняйте ежегодно
• ✓ Проверяйте смазку и натяжение цепи каждые 500 км.

7 | Типичные слабые места и решения

8 | Повышение производительности

• ✓ Могучий командир III – Точная настройка отображения для EGS.
• ✓ Гоночный впускной коллектор – большее сечение.
• ✓ Высокопоточный катализатор – меньше ограничений, сертификат запчастей TÜV.
• ✓ Выхлопная линия из нержавеющей стали – легче, громче, больше крутящего момента.
• ✓ Модернизация амортизатора Öhlins – Стадия отскока и сжатия регулируется снаружи.
• ✓ Комплект стабилизатора – улучшает устойчивость на дальних дистанциях.

9 | Критерии выбора и советы

• ✓ Используйте номера деталей OEM для важных уплотнений.
• ✓ Послепродажный рынок фильтров и тормозных колодок (Hiflo, EBC).
• ✓ Комплекты ABS и ESA только OEM или проверенные копии.
• ✓ Амортизационные стойки большего размера для использования на бездорожье.

10 | Практические советы с мастер-класса

• ✓ Замена форсунок каждые 40 000 км – Ультразвуковая очистка рекомендуется лишь в ограниченной степени.
• ✓ Повторный визит к амортизатору через 30 000 км – Замените прокладку и уплотнительные кольца.
• ✓ Анализ изображения свечи зажигания – Управление смесью на жестком холостом ходу.
• ✓ Всегда измеряйте зазор клапанов в холодном состоянии – Избегайте неправильных измерений.
• ✓ Всегда включайте винты на опору двигателя. Надежная фиксация винта (Loctite® 243).

11 | Вывод – запчасти KTM LC4 640 EGS для настоящих энтузиастов.

KTM LC4 640 EGS сочетает в себе прочный характер эндуро и современность. Технология впрыска и заслуживает столь же тщательного снабжения запасными частями. как ее сестра по приключениям. С OEM и Запчасти для послепродажного обслуживания сделают ваш EGS надежным, мощным и Подходит для туризма – независимо от того, путешествуете ли вы по Альпам, лесу или городу.

Просмотрите сейчас — и подготовьте свой LC4 640 EGS к новым приключениям!