Honda CBR 1100 F SC24 запасные части

Отображать большие изображения и рекламный текст

Сортировать и фильтровать
Показать

€194,00 EUR

€34,00 EUR

€169,00 EUR

€29,00 EUR

€29,00 EUR

€24,00 EUR

€19,00 EUR

€169,00 EUR

€89,00 EUR

€194,00 EUR

€49,00 EUR

€39,00 EUR

€24,00 EUR

€39,00 EUR

€109,00 EUR

€34,00 EUR

Honda CBR 1100F SC24 запасные части - происхождение гиперспортного мифа

Как Honda 1987 CBR1000FSC21 Принесенный на рынок, он установил концепцию полностью одетых туреров с высокой скоростью. Следующие последовали два года спустя эволюция: CBR1100FSC24 (Годы строительства 1989–1992 годы, иногда до 93 года), внутренне называемый «ураган». 125ps, 113 нм и полные 258 км/ч стояли в брошюрах - значения, которые в то время уважали конкуренцию. Независимо от его производительности, SC24 оставался Honda в лучшем смысле: долговечный, дружелюбный обслуживание и с частичной логистикой, доступной по всему миру. Этот документ показывает, как использовать высокое качество Honda CBR 1100 F SC24 запасные части Получите классику гиперспорта, подходящую для повседневного использования или уточните их современным способом.

Конструктивные ключевые данные - сила, комфорт и логика Honda

Мотор
Жидкий охладный сериал DOHC Четыре, 34 -мм карбюратор Ceihin CV, 77 × 58 -мм отверстие/ход, 10,3: 1 сжатие. Налоговая цепь с автоматическим натяжением глушителя, 36 мм один и 31 -мм выпускные клапаны.

Шасси
Алюминиевая рама с двойными петлями (ACR), 43 -мм картридж -вилка с анти -див (TRAC), Pro -Link Mono Dammers, один -арма -свинг. Радиум уровень 1495 мм, сухой вес 235 кг.

тормозный
Двойные 296 мм плавучих ломтиков с двумя атласными атласом, 256 мм с задней частью. Стальные гибкие линии необязательно, спекание рекомендуется с продолжительностью 230 км/ч.

аэродинамика
Полная облицовка с «ураганом -носом», двумя хитрыми фарами, двумя задними рамами. 0,34 ° С.Х - Запись 1989.

Путь технического обслуживания - план 100 000 км

  • Моторное масло 10 Вт - 40 + HF - 303 Фильтр - 6000 км
    Вариант: Полностью синтетический 10W - 50 при> 30 ° C.
  • Игра клапана (Shims) - 24000 км
    Вход 0,15 мм, розетка 0,22 мм. Комплект Shim: 149 штук/12,5 евро за шим.
  • Свечи зажигания CR9EH -9 - 12000 км
    Обновление иридиума: CR9EIX; Изменить интервал 24000 км.
  • Карбюратор синхронизация + мембрана - 18000 км
    Мембранный комплект (16010 - MS2-930) плюс поплавковые кладки (16011 - MEH - 671).
  • Набор цепей 17/43 z - 25000 км
    ZVM -X 530 O -RING: 40% более длительный срок службы. OEM.

Типичные слабости и проверенные запасные части

Регуляторный выпрямитель:
OEM-блок (SH633-12) перегрет. Замена: Shindengen FH020AA MOSFET - Plug - & - Играйте через адаптер/увеличение до 50А.

Trac -anti -dive -valf:
O - кольцо устало → Fork Curleded. Rebuild - Kit (51490 - ML7-691) содержит пружину, сиденье клапана и nbr -ring.

Чашка цилиндра:
Протекает после времени; Ремонтный комплект (22886 - MAJ - 003) или замена ЧПУ (Nissin).

Cooler - Тепловой переключатель:
Серийная часть при 104 ° C; Обновление выключателя 98 ° C (79330 - MEL - 003) предотвращает перегрев в пробках.

Обновления производительности без потери повседневной пригодности

  • 4 -1 -1 -Steeel Manifold + Slip -on (Delkevic 50,8 мм): 5 кг легче, +4ps, e - номер.
  • Уилберс 641 Федербейн (Высокая/низко -скорость печати, гидравлическая предварительная нагрузка) -портная -сделанная к весу и пассажиру водителя.
  • Progressive Fork Springs+Cartridge Kit (Андреани): тонкий регулируемый уровень поезда/давления, исключает «тесто» серии вилки.
  • Steelflex Тормозные кабели (Hel/Spiegler) - Постоянная точка давления, без предписанного периода изменений.
  • Литийная батарея 16AH (JMT): сохраняет 3,2 кг, предлагает начальный ток 420CCA.

Запчасти поставки - OEM, вторичный рынок и сообщество

Honda владеет основными компонентами (поршневые кольца, раковины для хранения, скорости герметизации) как минимум до 2028 года. Кроме того, поставщики вторичного рынка, такие как EBC (XC - WAVE - DISCS), сделали (ZVM - X -цепи), все шарики (комплекты склада), Handing (MOSFET Control) и öhlins обслуживают сцену SC24. Используемые и NOS -детали (панели облицовки, кабина) можно найти на форумах (cbrorum.comи на японских аукционных платформах. Модели ураганов полиции из Австралии обеспечивают редкие двигатели с низкой милией, а также OEM -кулеры и подразделения спидометра.

Сравнение - SC24 для CBR900RR & CBR1000 F

Механически, SC24 разделяет различные части со своими сестрами Super Sports: 38 -мм вилка в вилке вилка идентична CBR900RSC33; Крупные цилиндры потребителей подходят от CBR1000FSC21 до SC31. Цепь отверстий тормозного диска 6 × 80 мм включает аксессуары из палитра 900RR. Дополнительная совместимость гарантирует часть AUS тяги, даже если Honda в будущем должна собирать отдельные компоненты.

Контрольный список обслуживания - 100000 км без расширения двигателя

Прокладка нефтяной сливки 12 мм (94109-12000) - каждое изменение масла.

Охлаждающая жидкость - каждые 24000 км, только силикатный.

Воздушные фильтры (17210 - MS2000) - 12000 км, вдвое в пыли вдвое.

Подшипник рулевого управления - замените 24000 км жира / 48000 км.

Велосипедное хранилище - View/Game Control 12000 км, все наборы.

Уплотнение крышки клапана - 48000 км, OEM 12391 - MS2000.

Аргумент об устойчивом развитии: ремонт вместо того, чтобы выбрасывать

Длинного двигателя SC24 принимает 200 000 км+ с постоянным уходом за нефтью и клапанами. Благодаря оригинальным уплотнениям, воспроизведенным пластиковыми панелями и усиленными элементами управления загрузкой, велосипед делает в два раза старше, чем некоторые современные гонки на электронике. Каждый CBR1100F, который остается на улице, значительно снижает потребление ресурсов для нового производства.

Заключение - запасные части как эликсир жизни ураганной классики

А Honda CBR1100FSC24 это больше, чем ранняя глава гиперспорта; Это яркий пример японской инженерии, который сочетает в себе производительность с пригодностью для повседневного использования. Со структурированным планом обслуживания и высоким качеством Хонда запасные части Если ваш ураган не только остается готовым к вождению, но и увеличивает стоимость его коллекционера год за годом. Восстанавливаете ли вы оригинальное серебро 1989 года или создаете спортивный турер с современными тормозами -частичная экосистема доставляет все от желудочкового -O -Oring до регулируемого поглотителя öhlin -hock.

Оставаться верным легенде урагана - с надежным Honda CBR1100FSC24 запасные части Сделайте каждую поездку к заявлению, сделанного мощностью, технологией и вечной эстетикой.