BMW R 100 RT запасные части

Сортировать и фильтровать
Показать
BMW R 100 RT 247 [1981] - Температурный дисплей BMW R 100 RT 247 [1981] - Температурный дисплей - 0

BMW R 100 RT 247 [1981] - Температурный дисплей

€299,00 EUR
BMW R 100 RT 247 [1981] - Парковочный свет дневной ходовые огни BMW R 100 RT 247 [1981] - Парковочный свет дневной ходовые огни - 0

BMW R 100 RT 247 [1981] - Парковочный свет дневной ходовые огни

€34,00 EUR
BMW R 100 RT 247 [1981] - Tachouwrz BMW R 100 RT 247 [1981] - Tachouwrz - 0

BMW R 100 RT 247 [1981] - Tachouwrz

€339,00 EUR
BMW R 100 RT 247 [1981] - Вольтметр BMW R 100 RT 247 [1981] - Вольтметр - 0

BMW R 100 RT 247 [1981] - Вольтметр

€199,00 EUR
BMW R 100 RT 247 [1981] - Уборка Blinker Set Cladding BMW R 100 RT 247 [1981] - Уборка Blinker Set Cladding - 0

BMW R 100 RT 247 [1981] - Уборка Blinker Set Cladding

€149,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Diodeplatte BMW R 100 RT [1979] - Diodeplatte - 0

BMW R 100 RT [1979] - Diodeplatte

€114,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Форк -мост ниже BMW R 100 RT [1979] - Форк -мост ниже - 0

BMW R 100 RT [1979] - Форк -мост ниже

€104,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Форк -мост выше BMW R 100 RT [1979] - Форк -мост выше - 0

BMW R 100 RT [1979] - Форк -мост выше

€34,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Hinterrad Rad Rim BMW R 100 RT [1979] - Hinterrad Rad Rim - 0

BMW R 100 RT [1979] - Hinterrad Rad Rim

€399,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Пара бензиновых наборов BMW R 100 RT [1979] - Пара бензиновых наборов - 0

BMW R 100 RT [1979] - Пара бензиновых наборов

€74,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Задняя ось BMW R 100 RT [1979] - Задняя ось - 0

BMW R 100 RT [1979] - Задняя ось

€24,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - помощь BMW R 100 RT [1979] - помощь - 0

BMW R 100 RT [1979] - помощь

€19,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - HUPE BMW R 100 RT [1979] - HUPE - 0

BMW R 100 RT [1979] - HUPE

€24,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - держатель кабины BMW R 100 RT [1979] - держатель кабины - 0

BMW R 100 RT [1979] - держатель кабины

€24,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - тормозной якорь BMW R 100 RT [1979] - тормозной якорь - 0

BMW R 100 RT [1979] - тормозной якорь

€24,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - батарея BMW R 100 RT [1979] - батарея - 0

BMW R 100 RT [1979] - батарея

€24,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Пара индикаторов облицовки сигнала поворота BMW R 100 RT [1979] - Пара индикаторов облицовки сигнала поворота - 0

BMW R 100 RT [1979] - Пара индикаторов облицовки сигнала поворота

€74,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Пара вентиляционных сопла BMW R 100 RT [1979] - Пара вентиляционных сопла - 0

BMW R 100 RT [1979] - Пара вентиляционных сопла

€24,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Маска фар передней оболочки BMW R 100 RT [1979] - Маска фар передней оболочки - 0

BMW R 100 RT [1979] - Маска фар передней оболочки

€74,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Пара выхлопных молчанов BMW R 100 RT [1979] - Пара выхлопных молчанов - 0

BMW R 100 RT [1979] - Пара выхлопных молчанов

€174,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Отказ от отсека для хранения слева и правой BMW R 100 RT [1979] - Отказ от отсека для хранения слева и правой - 0

BMW R 100 RT [1979] - Отказ от отсека для хранения слева и правой

€94,00 EUR

BMW R 100 RT запасные части-Tour Classic, комфорт переопределен

В 1978 году BMW предоставил R 100 RT Перед полностью одетым боксером путешествий, который установил стандарты с помощью нагревательных ручек, большим сиденьем с двумя людьми, 24-литровым резервуаром и выдающейся защитой от ветра. До 1995 года он оставался основой бесчисленных больших расстояний, услуг такси и властей. Сегодня RT, вероятно, является самой подходящей повседневной классикой в ​​эпохе Airhead, предоставленной высоким качеством BMW R 100 RT запасные части поддерживается. Это руководство содержит необходимые факты, номера деталей и практические советы для RT, которые будут по -прежнему быть надежными, удобными и стабильными в будущем.

1 | Разработка истории и модели

Оригинальный RT (серия кода 247/78) взял на себя боксер 980 см в воздухе 980 см сегодняю R 100 с, но объединил его с крупномасштабной облицовкой GRP. В 1981 году версии 2 поступила с электронным зажиганием Hallberger и 40 мм карбюратора Bing; В 1987 году последовала моноконтрольная рамка, паралеанство в 1988 году, а в 1991 году BMW снизила показатели 67 л.с. до 60 л.с. в пользу низких выбросов. RT оставался в программе до тех пор, пока в 1995 году не появился четырехлетний R 1100 RT.

2 | Motor & Drive - Постоянный бегун со крутящим моментом

Boxer двух клапанов полагается на поршень 94 мм, концентратор 70,6 мм, сжатие 8,5: 1 и карбюратор Bing-CV 40 мм (главное сопло № 160, IDLE #45). Масляный охладитель с термостатом снижает температуру масла на 10 ° C - жизненно важные до альпийских проходов.

✓ Набор поршневого кольца Ø 94 мм 11 25 1 337 149

✓ Головка цилиндра Dichkit 11 12 1 338 386 (без асбеста)

✓ Ротор масляного насоса усиливает 11 41 1 337 180-33 % больше объема

✓ Кубок диск 180 мм 21 21 2 303 798 - Органический, арендован

5-ступенчатая коробка передач (M94 → M97) имеет более длинную первичную трансляцию, чем S/CS и 32-тройная штифт спинки для расслабленного 4 250 об/мин при 120 км/ч. Джампер с бандой в 3-м/4-м результате от изношенных вилок: Мотор Израиль-Хартчром Форкс расширяет пробег до> 150 000 км.

3 | Шасси и тормоза - суверенная стабильность

Ранние модели RT используют 38-мм шоу-вилки (175 мм путешествия) и двойные качания. Из ’87 Monolever, из 88 -й Roneyver. В качестве стандартного 285 мм диска Brembo, от 92 седла с четырьмя поршнями.

✓ Вилка на сайте кольца 38 × 50 × 10,5 31 42 1 241 676

✓ Комплект Cross Cross Saklever 33 17 2 311 306 + Смазочный сосок

✓ Брембо поршневая нержавеющая сталь 34 11 2 335 443-коррозион

✓ Тормозный диск 285 мм 34 11 1 455 137 (4-луночная)

Wilbers 641 или öhlins STX36 улучшает демпфирование, в то время как прогрессивные перья вилки (Wilbers 601) уменьшают кивки тормоза. Стальные гибкие линии избегают обновленной вентиляции каждые два года и дают постоянную точку давления.

4 | Электрический и комфортный - запасные части для длинных этапов

Легкая машина 320 Вт (ротор 12 31 1 244 195) питает нагревательные ручки (18 Вт), дополнительные фары и стандартную радиоприемник. Зеркальные нагревательные пленки (51 16 1 458 217) и элемент отопления сидений (52 53 1 459 223) являются функциями LT, но вписываются 1: 1 в кабельное дерево RT.

✓ Гель-Акку 12 В / 32 Ах 61 21 2 331 035

✓ Контроллер MOSFET FH020AA Адаптер ставок: 12 31 9 056 800

✓ Нагревание нагрева BMW Classic 61 31 1 244 810

✓ Радиоконсоль DIN 65 12 2 325 914 + Комплект антенны

5 | План технического обслуживания и запасные детали

  • ✓ Моторное масло 20W-50 + фильтр - 7500 км / 1 год
  • ✓ Игра клапана 0,15 / 0,20 мм - 10000 км
  • ✓ Свечи зажигания W7DC - 10000 км
  • ✓ Gear & Cardan Oil 80W-90 - 15 000 км
  • ✓ Тормозная жидкость Dot 4 - каждые 2 года
  • ✓ Рулевая голова и качающиеся лагеря - 25 000 км толсты
  • ✓ СООБЩЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ЖИРОВ - 5000 км (около соска)

6 | Типичные слабости и практические решения

✓ Концентрация сцепления
Rebuild-KIT 21 52 2 331 097 (рентгеновское кольцо) останавливает масляную пленку на конце передачи.

✓ Отказ от тепла провайдера зала
Датчик безмолвного и суеты (кабель SI) содержит 180 ° C, первоначально 130 ° C.

✓ Лима-ротор переплетается
Новый клин пружина + винт ротора 50 нм, loctite 648.

✓ Коррозия поршня Брембо
Поршень с двойной нержавеющей сталью + дихтринг витона (34 11 2 335 443).

7 | Туристические обновления и модернистики, классический стиль

  • ✓ Уилберс 641 Федербейн Высокая/низкоскоростная печать и гидрозагрузка; Идеально подходит для педиака + багаж.
  • ✓ Прогрессивные вилки -пружины Уилберс 601 Меньше торможения кивок, лучший ответ.
  • ✓ 320 мм волна мотомастера + Brembo P4-30/34 20 % короче тормозного расстояния.
  • ✓ Siebenrock 1 070 комплект +12 % крутящий момент, отчет Tüv.
  • ✓ Светодиодные фары 4 800 лм 36 Вт, подключаемость и игра, без перегрузки для Лимы.

8 | Запасные запчасти и сообщество

BMW Classic обеспечивает сердечные компоненты (подшипники коленчатого вала, масляные насосы, муфты, суставы по наказыванию) до 2035 года. Специалисты по вторичным рынкам: Специалисты: Зибенрок (Наборы с большими отверстиями, масляный холодильник), Боксерские принадлежности (Выхлопная система из нержавеющей стали), Моторы Израиль (Альфа -зажигание, снаряжение), Молчаливая суеты (Единицы контроля зажигания) и H-PN Garage (Капитальный ремонт пособия). На форумах (2-Ventiler.de, ibmwr.org) Позвоните в NOS, покрывающие края, радиопередники и ломтики в редких цветовых градатах.

9 | Техническое обслуживание - почему задокументированные запасные части стоят золота

Соответствующее число RT в оригинальном графитовом металлике, с книгой и занятым нефтяным/клапаном, составляет 8 000-10 000 € в 2025 году. Определенно построенный OEM BMW R 100 RT запасные части (Владелец муфты, лима-ротор, сустава для состава) и счета-фактуры для шасси Wilbers, стальных гибких линий или регуляторов MOSFET оправдывают воздействие до 15 %.

Заключение - с осторожными запасными частями в вечных турах

А BMW R 100 RT Сочетает надежность бокса с отличным комфортом путешествий. Кто поддерживает планы технического обслуживания и последовательно на высоком качестве BMW R 100 RT запасные части вознагражден классикой, которая также легко соединяет континенты через 40 лет после окончания производства. Используйте надежную экосистему запасных частей, модернизируйте осторожно и наслаждайтесь туристом, который сохраняет технологии, комфорт и вечный стиль в идеальном балансе.

С проверенным BMW R 100 RT запасные части Ваша легенда тура остается технически подходящей, удобной и устойчивой к стоимости, готовым к следующим 100 000 км.