Triumph Rocket 3 r [2020-2025] -c-бовы.

✔️ Новый

€260,00 EUR

Доступен сейчас!

Подходит для многих лет строительства: [2020-2025].

Производитель/бренд: Hepco & Becker

Модель: Ракета 3 р.

Статья: C-Bow Side Carrier.

Сторонник C-бова в Hepco & Becker для модели Rocket 3 R с годов строительства с 2020 по 2025 год специально разработан для сборки различных карманных моделей этого бренда. Это обеспечивает прикрепление мягких сумков, которые особенно популярны среди спортивных мотоциклов, а также седельные сумки, которые часто используются на вертолете и крейсерах.

Особенности продукта

  • Совместимость: Разработано для прикрепления боковых карманов Hepco & Becker C-Bow и чемоданов.
  • Качество поверхности: Боковой носитель характеризуется высококачественной отделкой поверхности.
  • Ограничения: Стандартные случаи жесткой оболочки, такие как модели Junior или Journey от Hepco & Becker, не совместимы. Точно так же, чемодан Krauser K-Wing не подходит для этого носителя.
  • Рекомендуемое снабжение: Рекомендуется максимальная полезная нагрузка 5 кг на сумку или чемодан. Более подробную информацию можно найти в инструкциях сборки и конкретной информации для соответствующего транспортного средства.
  • Комбинация: В большинстве случаев носитель может быть легко объединен с дополнительными аксессуарами, такими как носители из лучших корпусов, батончики Sissy или сольные стойки.
  • Ограничения на багажные мосты: Нарушение багажных мостов может повлиять на сборку мешков.
  • Абэ: Для багажной стойки не требуется общая эксплуатационная лицензия (ABE), и в транспортные документы не нужно вводить в документы.
  • Объем доставки: Объем доставки включает носителей для левой и правой стороны, необходимый материал для культивирования и инструкции.

Дополнительная информация

Серватор С-бова плавно вписывается в конструкцию машины и защищает пакеты от тепла выхлопа из-за ее конструкции. Используя инновационную технологию C-Bow, сумки могут быть легко и безопасно прикреплены с одним щелчком и закреплены на краже. Носитель специально разработан для стандартного условия машины и не тестируется с помощью модифицированных аксессуаров, таких как другие выхлопные системы или индикаторы. Важно, чтобы мешки держали достаточное расстояние от выхлопного газа, а сигналы поворота сохраняли правильный угол луча.