Kawasaki Kx 250 [PROX] - комплект фрикционов сцепления

✔️ Новый

€114,00 EUR

Доступен сейчас!

Диски фрикционного сцепления

Диски фрикционного сцепления ProX являются качественным выбором для мотоциклистов, которые ценят качество и надежность. Эти диски сцепления, разработанные для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивают оптимальную производительность и долговечность. Они производятся исключительно в Японии ведущими производителями оригинального оборудования, что обеспечивает превосходное качество и надежность.

Особенности набора фрикционных дисков ProX:

  • Изготовлено ведущими производителями оригинального оборудования.
  • Изготовлено в соответствии со спецификациями OEM, чтобы обеспечить максимальную производительность и долговечность.
  • Полные комплекты фрикционных дисков для каждого применения для простой и полной замены.
  • Может использоваться в сочетании с любыми другими компонентами сцепления ProX или OEM.
  • Надежная работа благодаря полной замене.
  • Лучшая замена и первый выбор для каждого профессионального водителя.

Комплекты дисков сцепления ProX содержат все необходимое для полной замены диска сцепления, что упрощает установку и обслуживание. Они совместимы с широким спектром моделей мотоциклов и обеспечивают повышенную долговечность и производительность благодаря точности изготовления.

Кроме того, диски фрикционного сцепления ProX можно использовать с другими компонентами сцепления ProX, такими как жестко анодированные корзины сцепления, внутренние ступицы, нажимные диски и высокопроизводительные комплекты пружин сцепления, чтобы еще больше оптимизировать работу и реакцию сцепления.

Технические данные:

  • Категория: Запчасти и аксессуары для мотоциклов, детали двигателя, сцепление двигателя
  • Объем: 1200 см³
  • Вес: 279г
  • Длина: 199 мм
  • Ширина: 173 мм
  • Высота: 35 мм
  • Упаковка: кусок

Инвестируйте в фрикционные диски сцепления ProX, чтобы максимизировать производительность и долговечность сцепления вашего мотоцикла. Эти диски — идеальный выбор для тех, кто не хочет идти на компромисс в отношении качества компонентов своего мотоцикла.