Suzuki GSX-R 1000 [2012-2016] -Sportrack

✔️ Новый

€219,00 EUR

Доступен сейчас!

Подходит для многих лет строительства: [2012-2016].

Производитель/бренд: Hepco & Becker

Модель: GSX-R 1000.

Статья: Спортивный трек.

Описание продукта: Hepco & Becker Sportrack для GSX-R 1000 (2012-2016)

Спортивный трек от Hepco & Becker был специально разработан для моделей GSX-R 1000 с 2012 по 2016 год до 2016 года и предлагает инновационное решение для привязанности к багажу на мотоциклах Super Sports. Эти аксессуары устанавливаются непосредственно на исходных точках монтажа сиденья Socius и могут быть безопасно заблокированы и разблокированы с помощью ключа зажигания транспортного средства.

Дизайн и функциональность

Дизайн спортивной дорожки напоминает обложку для социального сиденья и легко вписывается в линии мотоцикла. Он не только предлагает оптические преимущества, но и позволяет размещению багажа в точное размещение багажа непосредственно за водителем. Такое расположение не отрицательно влияет на поведение машины и дает нетронутый опыт вождения.

Особенности и преимущества

  • Высокое качественное порошковое покрытие: Гарантирует долголетие и сопротивление воздействию окружающей среды.
  • Простая сборка: Спортивный трек спроектирован таким образом, что его можно быстро и без особых усилий.
  • Быстро съемный: Подобно оригинальному веселью, спортивный трек может быть удален быстро и легко.
  • Объем доставки: Объем доставки включает в себя спортивную дорожную пластину, закрепление -счетчик, материал сборки и инструкции по прикреплению.
  • Совместимость с аксессуарами: Спортивный трек совместим с The Journey Topcases 30/40/50 в универсальной версии с пластиковой пластиной. Его также можно использовать с задними мешками, которые имеют базовое закрытие.
  • Абэ или регистрация не требуется: Никакая общая операционная лицензия (ABE) или запись не требуется для сборки и использования спортивной дорожки.

Sportrack Hepco & Becker является хорошо продуманным решением для драйверов GSX-R 1000, которые ценят функциональность и эстетику и не хотят делать без дополнительного багажа.