Husqvarna Sm 630 A4 [TECNIUM] — Карбоновые тормозные колодки из спеченного металла для гонок — MCR262

✔️ Новый

€84,00 EUR

Доступен сейчас!

Тормозные колодки TECNIUM Racing из спеченного металла и карбона — MCR262 были специально разработаны для требовательных нужд гонок. Эти высокопроизводительные тормозные колодки характеризуются выдающимися характеристиками в экстремальных условиях и длительных соревнованиях на выносливость.

Технические данные:

  • Название продукта: ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ TECNI MCR262 ИЗ МЕТАЛЛА
  • Описание: Тормозные колодки TECNIUM Racing из спеченного металла и карбона — MCR262
  • Категория 1: АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ
  • Категория 2: ЧАСТИ ШАССИ
  • Категория 3: ЧАС. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
  • Объем: 228 см³
  • Вес: 180г
  • Длина: 169 мм
  • Ширина: 135 мм
  • Высота: 10 мм
  • Использование: Гонки
  • Тип тормозных колодок: Запасная часть
  • Материал: Углерод

Дизайн и функциональность

В этих тормозных колодках используется усовершенствованная технология. Технология трансферной пленки. Это специальный процесс шлифовки, создающий на тормозном диске защитную пленку, что значительно повышает износостойкость. Использование углерода в тормозных колодках не только повышает термостойкость во время интенсивных гонок, но также помогает обеспечить постоянство эффективности торможения в различных условиях.

Уделяя особое внимание долговечности и производительности, Тормозные колодки TECNIUM Racing из спеченного металла и карбона идеальный выбор для гонщиков и технически подкованных любителей мотоциклов, которые ищут надежные и эффективные тормозные решения. Будь то на гоночной трассе или во время сложных гонок на выносливость, эти тормозные колодки обеспечивают стабильную и надежную работу.

Короче говоря, они предлагают Тормозные колодки TECNIUM Racing из спеченного металла и карбона — MCR262 выдающееся решение для всех, кто стремится к высокой эффективности и оптимальным результатам в автоспорте. С этими тормозными колодками каждая поездка становится более безопасной и контролируемой, что делает их неотъемлемой частью каждого гоночного мотоцикла.