Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - virabrequim

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DESCRICAO DO PRODUTO

Virabrequim POLINI com curso 60 para Vespa PX E Arcobaleno 150

O virabrequim POLINI foi projetado para a Vespa PX E Arcobaleno 150 da faixa modelo 1981-1997. Com seu curso de 60, é adequado para motores onde será utilizado um curso prolongado. O design combina adaptações técnicas selecionadas com um design adaptado ao funcionamento do motor.

Função e construção

A biela é fresada a partir de um bloco. Como resultado, o virabrequim foi projetado para aumentar a resistência às cargas. Além disso, a configuração do trato de admissão foi alterada para melhorar o desempenho do motor. O design do virabrequim também foi otimizado para reduzir a vibração.

Dados técnicos

  • Marca: POLINI
  • Componente: virabrequim
  • Curso: 60
  • Biela fresada a partir de um bloco
  • Design otimizado para reduzir vibrações

Atribuição de veículo

O virabrequim cabe na Vespa PX E Arcobaleno 150, construída entre 1981 e 1997. É recomendado tanto para motores originais quanto para motores sintonizados. Seu design é especialmente adaptado para uso com o kit de cilindros de atualização Polini.

Guia de seleção

O curso de 60 distingue esta versão da variante com curso de 57. Isto significa que se destina a aplicações em que é necessário um curso mais longo para a estrutura do motor. O virabrequim pertence à área Motor, Conjunto da haste e Virabrequim e destina-se como peça sobressalente do motor.

Descrição

Virabrequim POLINI com curso 60 para Vespa PX E Arcobaleno 150

O virabrequim POLINI foi projetado para a Vespa PX E Arcobaleno 150 da faixa modelo 1981-1997. Com seu curso de 60, é adequado para motores onde será utilizado um curso prolongado. O design combina adaptações técnicas selecionadas com um design adaptado ao funcionamento do motor.

Função e construção

A biela é fresada a partir de um bloco. Como resultado, o virabrequim foi projetado para aumentar a resistência às cargas. Além disso, a configuração do trato de admissão foi alterada para melhorar o desempenho do motor. O design do virabrequim também foi otimizado para reduzir a vibração.

Dados técnicos

  • Marca: POLINI
  • Componente: virabrequim
  • Curso: 60
  • Biela fresada a partir de um bloco
  • Design otimizado para reduzir vibrações

Atribuição de veículo

O virabrequim cabe na Vespa PX E Arcobaleno 150, construída entre 1981 e 1997. É recomendado tanto para motores originais quanto para motores sintonizados. Seu design é especialmente adaptado para uso com o kit de cilindros de atualização Polini.

Guia de seleção

O curso de 60 distingue esta versão da variante com curso de 57. Isto significa que se destina a aplicações em que é necessário um curso mais longo para a estrutura do motor. O virabrequim pertence à área Motor, Conjunto da haste e Virabrequim e destina-se como peça sobressalente do motor.