TROFÉU TRIUMPH [2012-2016] - Bateria híbrida

A bateria híbrida Motobatt representa um desenvolvimento revolucionário na tecnologia de baterias, combinando as vantagens das baterias de chumbo-ácido e de lítio. Esta bateria inovadora alcança um desempenho excepcional através da Tecnologia Smart Fusion (SFT) que excede os limites de ambos os tipos de bateria. Oferece uma combinação impressionante da confiabilidade comprovada das baterias de chumbo-ácido e das propriedades avançadas das baterias de lítio, sem ter que aceitar suas desvantagens.

A bateria híbrida Motobatt caracteriza-se pela sua excepcional potência de arranque e maior vida útil. Ele carrega mais rápido, é mais seguro e estável e funciona de maneira confiável em todas as condições climáticas. Com sua tecnologia de terminal flexível MFlex, que oferece opções de conexão ajustáveis ​​e uma conexão de fio sólido, bem como terminais de cobre para condutividade superior, esta bateria estabelece novos padrões de desempenho.

Além disso, a bateria híbrida Motobatt oferece proteção abrangente contra sobrecarga e descarga profunda, balanceamento dinâmico de células e controle de temperatura. A sua tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) permite uma rápida recuperação das descargas e foi especificamente concebida para utilização em desportos motorizados, sendo particularmente resistente às vibrações.

Em comparação com as baterias tradicionais de chumbo-ácido, a bateria híbrida Motobatt oferece uma potência de partida 90% mais forte, é 30% mais leve, tem uma vida útil 500% mais longa, uma taxa de autodescarga 50% menor e carrega mais rápido. Em comparação com baterias de lítio puro, oferece uma capacidade de ampere-hora 200% maior, é estável em termos de temperatura e oferece uma vida útil mais longa e um desempenho de partida mais forte em condições frias.