SUZUKI GSX R 1100 W C [1993-1998] - Bateria de motocicleta híbrida

A bateria híbrida para motocicletas da Motobatt combina as vantagens das baterias de chumbo-ácido e lítio em um produto revolucionário. Esta bateria está equipada com Smart Fusion Technology (SFT), que lhe permite tirar partido das melhores características de ambos os tipos de baterias e assim obter um desempenho superior. A bateria híbrida não só é mais potente, como também é compatível com todos os sistemas de carregamento OEM, tornando-a uma excelente escolha para uma variedade de marcas de motocicletas, incluindo Harley Davidson, Triumph e Honda TRX500.

A bateria híbrida Motobatt oferece vantagens técnicas impressionantes. Possui sistema MFlex com opções de conexão flexíveis e ajustáveis, além de terminais de cobre que garantem condutividade superior. A tecnologia híbrida (MHT) garante excelente desempenho de partida, vida útil mais longa, tempos de carregamento mais rápidos e maior estabilidade e segurança em diversas condições climáticas. Além disso, esta bateria está equipada com um design de alto desempenho que oferece proteção contra sobrecarga e descarga profunda e permite o equilíbrio dinâmico das células.

Em comparação com as baterias tradicionais de chumbo-ácido, a bateria híbrida Motobatt oferece uma potência de partida 90% mais forte, é 30% mais leve, tem uma vida útil 500% mais longa e uma taxa de autodescarga 50% menor. Em comparação com as baterias de lítio, ela pontua com 200% mais capacidade de amp-hora, melhor estabilidade de temperatura e capacidade de ser carregada com um carregador de chumbo-ácido. Estas características fazem da bateria híbrida Motobatt uma excelente escolha para motociclistas que não querem comprometer o desempenho dos seus veículos.