Suzuki GSX-R 1000 [2007-2008] -C-BOW Lateral Carrier

✔️ Novo

€260,00 EUR

Disponível novamente

Adequado para anos de construção: [2007-2008].

Fabricante/marca: Hepco & Becker

Modelo: GSX-R 1000.

Artigo: Portador do lado C-Bow.

Descrição do produto: HEPCO & BECKER C-BOW Side Carrier para Suzuki GSX-R 1000

O transportador lateral C-Bow da Hepco & Becker é desenvolvido especialmente para os anos de construção da Suzuki GSX-R 1000 2007 a 2008. Este sistema permite o acessório fácil e seguro de vários modelos de bolso da Hepco & Becker à sua máquina. O design da transportadora se integra perfeitamente às linhas da motocicleta e oferece uma maneira sutil, mas eficaz, de pegar sua bagagem.

Detalhes técnicos e compatibilidade

  • O transportador lateral é compatível com vários bolsos laterais da Hepco & Becker e malas que possuem o sistema C-Bow.
  • A superfície do transportador é de alta qualidade para garantir durabilidade e resistência.
  • Casos de concha dura padrão, como os modelos junior ou de jornada da Hepco & Becker, não são compatíveis com esta transportadora.
  • A carga útil máxima recomendada é de 5 kg de cada lado. É aconselhável observar as instruções de montagem e as informações específicas do fabricante de motocicletas.
  • Combinações com outros sistemas de bagagem, como portadores de casos principais ou barras de maricas, geralmente são possíveis sem problemas, mas as instruções de montagem específicas devem ser observadas.
  • Modificações na ponte de bagagem podem afetar a montagem das sacolas.
  • A transportadora de páginas geralmente pode ser usada sem licença de operação geral (ABE) e não requer nenhuma entrada nos documentos do veículo.
  • O escopo da entrega inclui os portadores laterais de ambos os lados, material de montagem e instruções.

Observe que o transportador lateral foi projetado para a condição padrão do Suzuki GSX-R 1000. Modificações como sistemas de escape alterados, titulares de placas ou sinais de turno podem influenciar a montagem e a função. Certifique -se de que os sacos montados mantenham uma distância segura do escapamento e os sinais de curva não sejam cobertos.