Suzuki Gsx 600 [NG BRAKE DISC] - disco de freio rígido redondo

€139,00 EUR

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O disco de freio é um componente essencial para a segurança e o desempenho de uma motocicleta. Neste caso estamos a olhar para o disco de travão rígido redondo NG BRAKES, que foi especialmente desenvolvido para um óptimo desempenho de travagem e durabilidade. Esta peça de reposição de alta qualidade é ideal para motociclistas que valorizam qualidade e eficiência.

Dados técnicos:

  • Nome do produto: NG DISCO DE FREIO RODADA 121
  • Descrição: NG BRAKES disco de freio rígido redondo
  • Categoria 1: Peças e acessórios para veículos
  • Categoria 2: Peças do chassi
  • Categoria 3: Disco de freio do chassi
  • Volume (cm³): 1053
  • Peso (g): 1480
  • Comprimento (mm): 266
  • Largura (mm): 264
  • Altura (mm): 15
  • Formato do disco de freio: Rodada
  • Tipo de disco: Correção

Características e benefícios do produto:

O disco de freio rígido redondo NG BRAKES oferece inúmeras vantagens que o diferenciam de outros discos de freio. A sua forma redonda e a sua estrutura rígida garantem uma distribuição uniforme da pressão durante a travagem, resultando num melhor desempenho de travagem. O material é especialmente selecionado para dissipar o calor com eficiência e, assim, prolongar a vida útil do disco de freio. Com peso de 1480 gramas e dimensões precisas, este disco de freio se ajusta perfeitamente e é fácil de instalar.

A instalação de um novo disco de travão pode melhorar significativamente o tempo de resposta do sistema de travagem e contribuir para uma condução mais segura. Quer você viaje diariamente ou planeje passeios longos, escolher um disco de freio confiável como o disco de freio rígido redondo NG BRAKES é um investimento na sua segurança e no desempenho da sua motocicleta.

Em resumo, o disco de freio rígido redondo NG BRAKES é uma excelente escolha para motociclistas que procuram um disco de freio confiável, de alto desempenho e longa duração. As suas especificações técnicas e características de design fazem deles um componente indispensável para otimizar a segurança e a dinâmica de condução.