SUZUKI GSF 600 [1995-2004] - Bateria híbrida MHTZ14S

A bateria híbrida MHTZ14S da Motobatt foi projetada especificamente para atender aos desafios apresentados pelas baterias de lítio puro em aplicações de esportes motorizados. Esta bateria é ideal para motocicletas V-twin maiores, como Harley Davidson e Ducati, que requerem altas correntes para alimentar os grandes motores de partida dessas motocicletas.

A bateria híbrida Motobatt apresenta alta capacidade de amp-hora e tensão necessária para fornecer os watts necessários para um processo de partida bem-sucedido. É compatível com todos os sistemas de carregamento de esportes motorizados, não requer carregador especial e não incorre em custos adicionais para altas correntes de partida a frio (CCA).

Esta bateria oferece tempo de carregamento mais rápido, rápida recuperação de tensão e é extremamente versátil graças aos seus terminais de conexão M-Flex que oferecem múltiplas opções sólidas de conexão. Ele cabe em mais motocicletas e fornece desempenho de partida confiável em condições quentes e frias.

Com a tecnologia híbrida da Motobatt, você obtém uma bateria que dura mais que as baterias de lítio ou chumbo-ácido e oferece o dobro da capacidade de amp-hora em comparação com as baterias de lítio. Oferece proteção contra sobrecarga e descarga profunda, balanceamento dinâmico de células e maior vida útil.

Em resumo, a Bateria Híbrida Motobatt MHTZ14S é uma solução econômica que cria menos desperdício e oferece desempenho superior em comparação com designs de lítio puro. É 30% mais leve que os designs de chumbo-ácido e vem com garantia de 3 anos.