Descrição
Retificador e regulador para Suzuki GS 1100
O retificador e regulador da RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC é uma peça de reposição do ELECTRICAL SYSTEM GROUP, especialmente desenvolvida para a Suzuki GS 1100. Este componente assume uma função central no sistema elétrico da motocicleta, convertendo a tensão alternada gerada pelo alternador em uma tensão contínua que pode ser utilizada pelo sistema elétrico de bordo e ao mesmo tempo regulando a tensão da bateria.
Descrição do produto
O produto foi projetado como uma peça de reposição original e, portanto, atende aos padrões de peças de reposição originais. É entregue aos poucos e pertence ao GRUPO ALTERNADOR. O design técnico garante uma regulação de tensão confiável e protege a bateria contra sobrecarga. A instalação é uma substituição direta do retificador e regulador existente, permitindo uma montagem simples e segura.
Características técnicas
- Marca: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
- Nome do produto: Retificador e Regulador
- Tipo: substituição OE
- Grupo de produtos: GRUPO DE SISTEMA ELÉTRICO
- Tipo de produto: GRUPO ALTERNADOR
- Número de peças: peça única
- EAN: 10202
Função e aplicação
O retificador e regulador garantem a conversão da tensão alternada gerada pelo alternador em uma tensão contínua estável. Também regula a tensão para proteger a bateria e o sistema elétrico da motocicleta contra picos de tensão. Este componente destina-se ao uso na Suzuki GS 1100 e contribui para um fornecimento de energia seguro e eficiente.
A utilização de uma peça de reposição genuína da RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC apoia a preservação do valor do veículo e contribui para a segurança operacional. A compatibilidade com o sistema original garante uma integração suave sem ajustes adicionais.
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| Marca | modelo | deslocamento | Ano de construção | Variante | país | posição | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | GS 1000 | 990 | 1978-1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1000E | 990 | 1978-1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1000G | 986 | 1980-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1000GL | 986 | 1980-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1000H | 990 | 1978-1979 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 1000 L | 990 | 1979 | Helicóptero | TODOS | ||
| SUZUKI | GS 1000S | 990 | 1979-1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 250 | 250 | 1980-1981 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1977-1978 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1979-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400E | 395 | 1978-1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 400E | 395 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 400 | 1977-1978 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 425E | 425 | 1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 425L | 425 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450E | 444 | 1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1980-1981 | Helicóptero | TODOS | ||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1982 | Helicóptero | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 550E | 550 | 1978-1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1980 | Helicóptero | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1982 | Katana | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 650E | 650 | 1981-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 750E | 750 | 1978-1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 750E | 750 | 1980-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 750 L | 750 | 1979 | Helicóptero | TODOS | ||
| SUZUKI | GS 750 L | 750 | 1980-1981 | Helicóptero | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 750T | 750 | 1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 850G | 837 | 1979-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 850GL | 837 | 1980-1981 | TODOS |