REBEL DE HONDA CMX 1100 [2021-2024] - Easyrack

✔️ Novo

€285,00 EUR

Disponível novamente

Adequado para anos de construção: [2021-2024].

Fabricante/marca: Hepco & Becker

Modelo: Rebeld CMX 1100.

Artigo: Easyrack.

Descrição do produto: Hepco & Becker Easyrack para CMX 1100 Rebel

O Hepco & Becker Easyrack para o Honda CMX 1100 Rebel, anos de construção 2021 a 2024, é um rack de bagagem desenvolvido especialmente para esse modelo de motocicleta. Este sistema consiste em um kit de montagem específico do modelo e uma placa adaptadora que permite a absorção direta das topcases Hepco & Becker. Não é adequado para os principais casos com plásticos universais.

Características e especificações

  • Materiais: O rack de bagagem combina uma construção de base de aço sólido com uma placa de transportadora de alumínio, o que garante alta estabilidade e uma aparência atraente.
  • Escopo de entrega: O escopo da entrega inclui o rack de bagagem Easyrack específico do modelo, o kit de montagem e as instruções detalhadas de montagem.
  • Nenhuma necessidade adicional do adaptador: Não são necessários adaptadores adicionais para a assembléia dos principais casos da Hepco & Becker.
  • Acabamento de superfície: O rack de bagagem tem um acabamento superficial de alta qualidade que convence funcional e esteticamente.
  • Flexibilidade: Comparado ao alumínio da transportadora de estojo superior, o Easyrack oferece a opção de recolher o templo para a gravação de estojo superior quando não estiver em uso.
  • Construção básica idêntica: O portador básico do Easyrack e do alumínio é projetado de maneira específica do modelo.
  • Permitir: Nenhuma licença de operação geral (ABE) ou entrada é necessária para o rack de bagagem.
  • Instruções de carga útil e segurança: A carga útil recomendada é de 5 kg. Objetos pesados ​​devem ser transportados de preferência nos casos laterais ou no saco de tanques. A velocidade máxima recomendada com rack de bagagem montada é de 130 km/h.

Este Easyrack foi desenvolvido especialmente para a configuração padrão do rebelde CMX 1100 e não é testado para motocicletas com anexos modificados, como sistemas de escape, titulares de placas ou outros indicadores.