A bateria para motocicleta Motobatt MHTZ14S 12V 270CCA foi desenvolvida especialmente para os desafios da indústria de esportes motorizados que as baterias de lítio puro trazem consigo. Esta bateria híbrida combina as vantagens das tecnologias de chumbo-ácido e lítio para fornecer desempenho superior, especialmente em motocicletas V-twin maiores, como Harley Davidson e Ducati, que exigem altas correntes de partida para partida.
Esta bateria é caracterizada por seu alto desempenho de partida a frio (CCA), necessário para operar com segurança grandes motores de partida. Com capacidade de 400 amperes de partida em temperatura ambiente, a bateria híbrida MHTZ14S supera as baterias tradicionais de chumbo-ácido e lítio. Oferece tempo de carregamento rápido e recuperação rápida de tensão, o que o torna particularmente eficiente.
A tecnologia híbrida permite que 92 números de peças de alta capacidade sejam substituídos por apenas cinco números SKU. É totalmente compatível com todos os sistemas de carregamento de esportes motorizados sem a necessidade de carregadores especiais ou custos adicionais para grandes CCA. Além disso, o MHTZ14S com seu terminal de conexão M-Flex é extremamente versátil e cabe em mais motocicletas.
A bateria não só oferece excelente confiabilidade na partida em condições quentes e frias, mas também o mais alto valor específico de energia e densidade de energia. Tem uma vida útil mais longa do que as baterias de lítio ou chumbo-ácido, oferece o dobro da capacidade de amp-hora do lítio e é superior ao chumbo-ácido.
Com garantia de três anos e vida útil mais longa, a bateria híbrida MHTZ14S oferece o menor custo de propriedade e contribui menos para aterros sanitários. É mais leve que as baterias de chumbo-ácido e mais barata que os designs de lítio puro, o que a torna uma excelente escolha para motociclistas que buscam desempenho superior.