BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack

€117,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Saco universal impermeável com fundo duplo reforçado

O Khali Tailpack é um saco compacto e universal para motociclo, com uma capacidade de 4 litros. O TPU selado por alta frequência, os detalhes em Hypalon e o fundo duplo impermeável combinam um peso reduzido com uma elevada resistência ao desgaste e opções de fixação versáteis.

BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack

Construção e funcionalidade

  • Construção 100 % impermeável em TPU selado por alta frequência.
  • Fundo duplo impermeável com camada protetora em EVA.
  • Fundo do saco reforçado.
  • Bolso interior em rede antiderrapante com fecho de velcro para guardar documentos.
  • Pode ser montado em diferentes posições na parte dianteira ou traseira do motociclo.
  • Acabamento preto mate.

Materiais

O TPU é um material compósito sem PVC, com elevada elasticidade, robustez e resistência ao desgaste. Os detalhes em Hypalon são resistentes às condições atmosféricas, aos produtos químicos e à radiação UV, possuindo excelentes propriedades impermeáveis.

BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack

Opções de fixação

  • Compatível com as correias de fixação previstas.
  • Possibilidade de fixação através das presilhas Molle/PALS com correias adequadas.
  • Também é possível aparafusá-lo ao porta-bagagens ou ao guarda-lamas. Graças ao fundo duplo e à camada protetora em EVA, podem ser feitos orifícios de fixação no fundo acessível sem comprometer a impermeabilidade do interior do saco.

Dimensões e capacidade

  • Capacidade: 4 litros
  • Altura: 9 cm
  • Largura: 26/20 cm
  • Profundidade: 20 cm
  • Peso: 0,320 kg
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack

Compatibilidade

O Khali Tailpack foi concebido para utilização universal em diferentes tipos de motociclos e posições de fixação, podendo ser utilizado, entre outros, na BMW K75 Marrakesh.

Descrição

Saco universal impermeável com fundo duplo reforçado

O Khali Tailpack é um saco compacto e universal para motociclo, com uma capacidade de 4 litros. O TPU selado por alta frequência, os detalhes em Hypalon e o fundo duplo impermeável combinam um peso reduzido com uma elevada resistência ao desgaste e opções de fixação versáteis.

BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack

Construção e funcionalidade

  • Construção 100 % impermeável em TPU selado por alta frequência.
  • Fundo duplo impermeável com camada protetora em EVA.
  • Fundo do saco reforçado.
  • Bolso interior em rede antiderrapante com fecho de velcro para guardar documentos.
  • Pode ser montado em diferentes posições na parte dianteira ou traseira do motociclo.
  • Acabamento preto mate.

Materiais

O TPU é um material compósito sem PVC, com elevada elasticidade, robustez e resistência ao desgaste. Os detalhes em Hypalon são resistentes às condições atmosféricas, aos produtos químicos e à radiação UV, possuindo excelentes propriedades impermeáveis.

BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack

Opções de fixação

  • Compatível com as correias de fixação previstas.
  • Possibilidade de fixação através das presilhas Molle/PALS com correias adequadas.
  • Também é possível aparafusá-lo ao porta-bagagens ou ao guarda-lamas. Graças ao fundo duplo e à camada protetora em EVA, podem ser feitos orifícios de fixação no fundo acessível sem comprometer a impermeabilidade do interior do saco.

Dimensões e capacidade

  • Capacidade: 4 litros
  • Altura: 9 cm
  • Largura: 26/20 cm
  • Profundidade: 20 cm
  • Peso: 0,320 kg
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Saco traseiro Khali Tailpack

Compatibilidade

O Khali Tailpack foi concebido para utilização universal em diferentes tipos de motociclos e posições de fixação, podendo ser utilizado, entre outros, na BMW K75 Marrakesh.