Sea-Doo XP 951 LTD [1997-2004] - Pistões fundidos

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ID: 15709102211398

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DESCRICAO DO PRODUTO

Pistão fundido PROX para Sea-Doo XP 951 LTD

O pistão fundido PROX foi projetado como um pistão para o motor Sea-Doo XP 951 LTD. O design é feito de alumínio e possui um tipo de pistão fundido. Com sua compressão de pistão padrão, o componente é adequado para um projeto de motor padrão e original.

Características técnicas

  • Marca: PROX
  • Tipo de pistão: fundido
  • Material: alumínio
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 88,00 mm
  • Tamanho grande da letra: A
  • Tamanho grande: DST

Atribuição de veículo

O pistão fundido é atribuído ao Sea-Doo XP 951 LTD de toda a faixa do ano modelo 1997-2004. Este nome do veículo e o ano de fabricação indicado servem como ajuda na seleção para a atribuição do pistão.

Seleção e atribuição técnica

Antes de encomendar, o modelo do veículo, ano de fabricação e dimensões técnicas devem ser comparados com o componente do motor existente. O diâmetro Ø de 88,00 mm, a letra do oversize A e a marcação Oversize STD são particularmente relevantes. A compressão padrão do pistão permite uma seleção clara dentro do projeto técnico especificado.

Descrição

Pistão fundido PROX para Sea-Doo XP 951 LTD

O pistão fundido PROX foi projetado como um pistão para o motor Sea-Doo XP 951 LTD. O design é feito de alumínio e possui um tipo de pistão fundido. Com sua compressão de pistão padrão, o componente é adequado para um projeto de motor padrão e original.

Características técnicas

  • Marca: PROX
  • Tipo de pistão: fundido
  • Material: alumínio
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 88,00 mm
  • Tamanho grande da letra: A
  • Tamanho grande: DST

Atribuição de veículo

O pistão fundido é atribuído ao Sea-Doo XP 951 LTD de toda a faixa do ano modelo 1997-2004. Este nome do veículo e o ano de fabricação indicado servem como ajuda na seleção para a atribuição do pistão.

Seleção e atribuição técnica

Antes de encomendar, o modelo do veículo, ano de fabricação e dimensões técnicas devem ser comparados com o componente do motor existente. O diâmetro Ø de 88,00 mm, a letra do oversize A e a marcação Oversize STD são particularmente relevantes. A compressão padrão do pistão permite uma seleção clara dentro do projeto técnico especificado.