Suzuki GSX 1300 R Hayabusa [2021-2025] - Easyrack

✔️ Novo

€296,00 EUR

Disponível novamente

Adequado para anos de construção: [2021-2025].

Fabricante/marca: Hepco & Becker

Modelo: GSX 1300 R Hayabusa.

Artigo: Easyrack.

Descrição do produto: Hepco e Becker Easyrack para GSX 1300 R Hayabusa

O Easyrack da Hepco & Becker é um principal transportador de estojos desenvolvido para o GSX 1300 R Hayabusa (Anos de Construção 2021-2025), que permite a integração harmoniosa no design da máquina. Este sistema consiste em um kit de montagem específico do modelo e uma placa adaptadora, projetada para a absorção de topcases da Hepco & Becker ou da bagagem suave. Deve -se notar que o Easyrack não é adequado para os principais casos com uma placa plástica universal.

Material e construção

O transportador de caixa superior do Easyrack é caracterizado por uma construção robusta que inclui uma base de aço e uma placa de transportadora feita de alumínio. Isso não apenas garante alta estabilidade, mas também uma aparência atraente. Além disso, pontos de fixação adicionais para cintos de bagagem são integrados ao design do rack, o que facilita a fixação dos rolos de bagagem.

Escopo de entrega e montagem

  • Modelo -Portador de estojo Easyrack específico
  • Kit de montagem
  • Instruções detalhadas de montagem

A instalação do sistema Easyrack é direta, porque não são necessários adaptadores adicionais para montar um estojo superior. O acabamento superficial de alta qualidade também garante uma longa vida útil e resistência às influências ambientais.

Detalhes e recomendações técnicas

Embora o Easyrack funcione semelhante ao Hepco & Becker Alurack, ele oferece a vantagem de que o templo pode ser dobrado para a absorção de estojo superior quando não usa. A carga útil recomendada é de 5 kg e é aconselhável transportar bagagem pesada em casos paralelos ou uma mochila de tanque. A velocidade máxima recomendada com o Easyrack montado é de 130 km/h.

Observe que o Easyrack foi desenvolvido para a condição padrão do GSX 1300 R Hayabusa e não foi testado com acessórios como sistemas de escape modificados, detentores de placas ou outros indicadores.