Suzuki GSF 650 [2005-2006] - Easyrack

✔️ Novo

€253,00 EUR

Disponível novamente

Adequado para anos de construção: [2005-2006].

Fabricante/marca: Hepco & Becker

Modelo: GSF 650.

Artigo: Easyrack.

Descrição do produto: Hepco & Becker Easyrack para GSF 650

O Easyrack da Hepco & Becker para o modelo GSF 650, adequado para os anos de construção 2005-2006, é uma solução eficiente para levar sua bagagem em motocicletas. Este sistema é composto por um kit de montagem específico do modelo e uma placa adaptadora, que é especialmente projetada para a absorção de topcases Hepco & Becker ou bagagem suave. Deve -se notar que o rack não é adequado para placas plásticas universais.

Recursos técnicos e escopo de entrega

  • A construção básica é feita de aço robusto, suplementado por uma placa transportadora feita de alumínio.
  • O escopo da entrega inclui a transportadora de estojos de Easyrack, o kit de montagem e as instruções detalhadas de montagem.
  • Não são necessários adaptadores adicionais para a montagem dos principais casos.
  • A superfície do rack é caracterizada por um acabamento de alta qualidade.

Design e funcionalidade

O design do Easyrack se encaixa perfeitamente na aparência do GSF 650 e, graças à sua combinação de material feita de alumínio e aço, oferece alta estabilidade e uma aparência atraente. Pontos de fixação integrados para cintos de bagagem permitem a fixação segura de bagagem adicional, como rolos de bagagem.

Tecnicamente, o Easyrack é semelhante ao transportador de estojos de Alurack da Hepco & Becker, com a diferença de que o templo pode ser dobrado para a absorção de estojo superior quando não estiver usando, enquanto o suporte do alumínio é rígido. Ambos os sistemas usam o mesmo transportador básico específico do modelo.

  • Carga útil recomendada: até 5 kg.
  • Velocidade máxima recomendada com uma caixa superior montada: 130 km/h.
  • O rack de bagagem não requer uma licença de operação geral (ABE) ou entrada.
  • Nota: Para uma distribuição ideal de peso, a bagagem pesada deve ser transportada de preferência em casos laterais ou em um saco de tanques.
  • O produto é desenvolvido exclusivamente para a condição padrão da máquina e não é testado com acessórios adicionais, como sistemas de escape especiais, titulares de placas ou outros indicadores.